Giulia 2.2JTDm

Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm Automatic
100% stock
custom dyno remap
211 ps (measured 208 ps) ——–> 245 ps
470 Nm (measured 469 Nm) —–> 525 Nm
Η εμπειρία μας στα JTDm / Multijet και γενικότερα στα diesel είναι δεδομένη αφού κάνουμε απο 1ο στάδιο μέχρι custom setup με υβριδικά/μεγαλύτερα Turbo και περιφερειακά! Η όμορφη Giulia φοράει τον 2.2 JTDm κινητήρα με τους 211 ονομαστικούς ίππους που συαντάμε και στα Jeep Wrangler /Cherokee. Αφού έγινε ο απαραίτητος προέλεγχος και διαπιστώσαμε ελαφρύ “βούλωμα” στο φίλτρο μικροσωματιδίων που φάνηκε και στην εργοστασιακή μέτρηση. Εργοστασιακό απέδωσε 208 ίππους / 469 Nm ροπής, ενώ το τελικό αποτέλεσμα έφτασε τους 245 ίππους με άφθονη ροπή πλέον στα 525 Nm! Η ροπή κρατήθηκε στα επίπεδα που αντέχει το αυτόματο ZF κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ με ένα καθαριστικό για DPF θα φτάσει τους 250 ίππους.

Mito 1.3 JTDM

Alfa Romeo Mito 1.3 Multijet
custom dyno remap
100% stock
95 ps (95 ps measured) ———–> 108 ps
200 Nm (188 Nm measured) —–> 230 Nm
Τα μικρά Multijet 1.3 έχουν και αυτά ψυχή! Τη μηχανή αυτή την μοιράζεται όλο το Fiat Gruppo αλλά και άλλες εταιρίες όπως η Opel, Suzuki κλπ. Το συγκεκριμένο Mito φοράει την έκδοση των 95 ίππων με τον νεότερο Marelli MJD8 εγκέφαλο, όπως και τα Punto EVO. Εργοστασιακό μετρήθηκε ακριβώς τα άλογά του, αλλά με λιγότερη ροπή στα 188 Nm απο τα ονομαστικά 200 Nm. Διαπιστώσαμε οτι ενώ ειναι υγειέστατο το μοτέρ, έχουμε απώλειες απο τον συμπλέκτη, κάτι που φάνηκε και μετά τοn πρoγραμματισμό μιας και η ροπή συνήθως φτάνει τα 240+ Nm, ενώ το συγκεκριμένο άρχισε να πατηνάρει έντονα μόλις ξεπέρασε τα 230 Nm!

Mito 1.3 JTDM

Alfa Romeo Mito 1.3 JTDM
custom stage 1 remap
egr recalibration
85 ps ———> 104 ps
200 Nm ——> 260 Nm

Mito 1.3 JTDM

Alfa Romeo Mito 1.3 JTDM
custom stage 1 remap
egr recalibration
85 ps ———> 104 ps
200 Nm ——> 260 Nm

Mito 1.3JTDM

Alfa Romeo Mito 1.3 JTDM 85
custom dyno remap
100% stock
85 ps ———> 104 ps
200 Nm ——> 260 Nm
Τα μικρά diesel έχουν και αυτά ψυχή! Τον Multijet κινητήρα, μοιράζεται όλο το Fiat Gruppo αλλά και άλλες εταιρίες όπως η Opel, Suzuki κλπ. Το συγκεκριμένο Mito 1.3 JTDM-2 με τα 85 άλογα, φοράει νεότερης γενιάς Multijet κινητήρα απο τα παλαιότερα με τα 75 και 90 άλογα, με πολύ πιο “σφιχτό” σύστημα εξάτμισης Δυναμομετρήθηκε στα 81 άλογα εργοστασιακό, κάτι που οφείλεται σε μεγάλη συγκέντρωση soot στο DPF. Μετά τον προγραμματισμό αγγίζει τα 104 άλογα περίπου με τη ροπή να ανεβαίνει πάνω απο 4 κιλά, ειδικά χαμηλομεσαία που το χρειάζεται.

Mito 1.4TJET GT1446

Alfa Romeo Mito 1.4 Tjet
Custom Remap
Gt1446 Turbo
Opel injectors
Downpipe/catback exhaust
200cpi sport cat
Free flow air filter
** Boost via stock N75 controller
120 ps ——–> 208 ps
206 Nm ——-> 318 Nm
Optimised for 100 RON
Ένα ακόμα Tjet ήρθε για custom προγραμματισμό. Η συνταγή γνωστή. Ατόφια Τουρμπίνα 1446, με μεγαλύτερα μπεκ Opel και εξάτμιση. Ο προγραμματισμός έγινε όπως πάντα με Wideband λάμδα επάνω στο δυναμόμετρο με γνώμονα την αξιοπιστία.