Audi A3 8V 1.4 TFSI (CZEA)
A5 3.0TDI Hybrid
Audi A5 8T 3.0 V6 TDI Quattro (CCW)
custom dyno stage 3 remap
Hybrid Turbo
Downpipe/Free flow exhaust
240 ps ———> 339 ps
500 Nm ——–> 711 Nm
Επιστροφή για Stage 3 και Hybrid Turbo με custom προγραμματισμό γιατί εκεί είναι και η πραγματική διαφορά που κάνουμε. Το όμορφο A5 με το γνωστό 3.0 εξακύλινδρο TDI που συναντάμε σε πολλά Audi, VW, Porsche ήρθε σε εμάς για προγραμματισμό 2ου σταδίου, με ελεύθερη εξάτμιση απο το downpipe μέχρι πίσω. Έβγαλε τότε 313 ίππους με ροπή 656 Nm στο peak! Ο ιδιοκτήτης όμως δεν έμεινε εκεί, τοποθέτησε υβρίδιο Turbo έγινε αλλαγή στο MAF και ήρθε ξανά να το προγραμματίσουμε στο δυναμόμετρο! Πλέον κινείται με 339 ίππους και 711 Nm ροπής στους 4 τροχούς!
A4 B8 1.8TFSI 120
Audi A4 B8 1.8 TFSI (CABA)
custom dyno remap
Downpipe/catback exhaust
200cpi cat
free flow air filter
optimised for 98 RON
120 ps ———-> 219 ps
230 Nm ——–> 383 Nm
Τo Audi φοράει τον 1.8 TFSI EA888 κινητήρα CAB που συναντάμε πολύ στα A4 B8 και A5, είναι ο πρώτης γενιάς 1.8 TSI/TFSI EA888 της VW και βγαίνει με 120 και 160 άλογα! Οι μικρότερης ιπποδύναμης κινητήρες είναι απλά detuned εκδόσεις με μόνη διαφορά το εργοστασιακό λογισμικό! Έτσι με ένα πρώτο στάδιο, ένα σωστά λειτουργικό μοτέρ ξεπερνάει τα 200 άλογα! Το όμορφο Α4 φοράει τον CABA με τα 120 άλογα ήρθε έτοιμο για 2ο στάδιο με ολόσωμη εξάτμιση απο το downpipe, ελεύθερο καταλύτη και ελεύθερο φίλτρο αέρα. Με το setup του μετρήθηκε στους 143 ππους με 256 Nm ροπής, ενώ μετά τον προγραμματισμό στο δυναμόμετρο φτάσαμε τους 219 ίππους και άφθονη ροπή 383 Nm για χρήση 98 RON βενζίνης!
Recent Comments