Audi A6 C7 2.0 TFSI S-tronic (CDNB)
A6 Allroad 3.0TDI
Audi A6 C6 Allroad 3.0 TDI V6 Quattro S-tronic (ASB)
Custom dyno Remap
100% stock
232 ps (226 ps measured) ——> 262 ps
450 Nm (462 Nm measured)——> 543 Nm
Έχουμε πολύ εμπειρία στα πολυκύλινδρα TDI VAG, όπως έχουμε δείξει κατα καιρούς, απο 1α στάδια μέχρι υβριδικά Turbo. Έτσι μας επισκέφτηκε άλλο ένα 3.0 TDI V6 για προγραμματισμό 1ου σταδίου. Έγινε διαγνωστικός έλεγχος και προχωρήσαμε στον προγραμματισμό. Με ελάχιστη απόκλιση στη ζητούμενη πίεση Turbo το αμάξι απέδωσε αρκετά καλά με τη ροπή να ανεβαίνει 8 κιλά επάνω περίπου.
A6 20VT GTX3071
Audi A6 C5 1.8 20vt (AJL)
GTx3071
RC550 injectors
4 bar fpr
S3 80mm maf
Full exhaust
optimised for 100 RON
A6 2.0TDI
Audi A6 C6 2.0 TDI (BRE) S- Tronic
Custom Stage 1 Remap
EGR
140 ps ——> 177 ps
330 Nm —-> 405 Nm
Το βαρύ Α6 προγραμματίστηκε και μπορεί να κινείται με μια ταχύτητα επάνω πλέον . Η κατανάλωση παραμένει στα ίδια επίπεδα με τάση να πέσει σε συνθήκες cruising. Η ροπή είναι περιορισμένη ώστε να δουλεύει απροβλημάτιστα το S tronic αυτόματο κιβώτιο.
A6 3.0TDI
Audi A6 C6 3.0 V6 TDI S-tronic Quattro
Custom Remap
EGR deactivation
225 ps ——> 280 ps
450 Nm —–> 550 Nm
**Ο Προγραμματισμός των 2 εγκεφάλων μηχανής έγινε σειριακά απο την OBD II διαγνωστική θύρα
A6 2.0TFSI 170
Audi A6 C6 2.0 TFSI (BPJ)
Custom Remap
Downpipe/Catback exhaust
Decat
Optimised for 97 RON
170 ps —–> 255 ps
280 Nm —-> 395 Nm
Recent Comments