S3 2.0TFSI 265

Audi S3 8P 2.0 TFSI (BHZ)
custom dyno remap
downpipe/catback exhaust
decat
cold air intake
pops and bangs
optimised for 100 RON
265 ps ——-> 340 ps
350 Nm —–> 470 Nm
Το Audi S3 8P TFSI με την εργοστασιακή K04 αποδίδει πολύ καλά ακόμα και μόνο με προγραμματισμό. Το συγκεκριμένο φοράει εξάτμιση και εισαγωγή μόνο! Απέδοσε με fine tuning στο δυναμόμετρο 340 άλογα, με πίεση στο 1.7 over. Καθόλου άσχημα για πλήρως εργοστασιακό S3, χωρίς αντλία/μπρουτζάκι και παραπάνω περιφερειακά.

S3 2.0TFSI 265

Audi S3 8P 2.0 TFSI (BHZ)
Custom Remap
HPFP
Cold Air intake
Downpipe/catback exhaust
Decat
Boost via boost controller
Optimised for 100 RON.
265 ps —–> 375 ps @ 1.82 bar
350 Nm —-> 506 Nm
Το S3 φόρεσε αντλία υψηλής μπροστά , εισαγωγή , φουλ εξάτμιση και προτίμησε τη χρήση Boost Controller. Στη μικρή πίεση είμαστε στα 355 άλογα (1.65) και στην μεγάλη 375 (1.82) , για ένα αμάξι που κάνει πάρα πολλά χιλιόμετρα καθημερινά , με 0 επιστροφές (retard).

S3 2.0TFSI 265

Audi S3 8P 2.0 TFSI (CDL)
completely stock
custom stage 1 remap
optimised for 97 RON
265 ps ——-> 305 ps

S3 2.0TFSI 265

 

Audi S3 8P 2.0 TFSI (CDL)
Custom Remap
Cold Air intake
Downpipe/Catback Exhaust
Decat
Optimised for 97 RON fuel
265 ps —–> 320 ps
350 Nm —-> 445 Nm