BMW F20 116d

BMW F20 116d (N47)
custom remap
100% stock
116 ps ————> 150 ps
260 Nm ———-> 354 Nm
Ένα ακόμα F-series για προγραμματισμό στο δυναμόμετρο. Τα F20 116d pre-LCI φοράνε τον γνωστό Ν47 1.6 Diesel κινητήρα που συναντούσαμε και στη σειρά Ε. Το συγκεκριμένο κατά τον προέλεγχο βρέθηκε με 9 g περίπου sooting mass στο DPF, οπότε ξέραμε οτι θα βγάλει ένα καλό αποτέλεσμα. Εργοστασιακό μετρήθηκε στα 121 άλογα και μετά τον προγραμματισμό έφτασε τα 150 χωρίς ιδιαίτερο κόπο όπως μας έχουν συνηθήσει τα συγκεκριμένα μοτέρ.

BMW F20 116i

BMW F20 116i (N13B16)
Custom dyno remap
136 ps ——-> 208 ps
220 Nm —–> 332 Nm
Optimised for 98 RON
Άλλο ένα F-series 1.6 Τ για προγραμματισμό. Αφού έγινε προέλεγχος για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα προχωρήσαμε στον προγραμματισμό επάνω στο Dyno. Όπως έχουμε ξαναπεί Ο Ν13Β16 κινητήρας βγαίνει και σε έκδοση με 170 ps εξού και η πολύ μεγάλη αύξηση της ιπποδύναμης.

420D

BMW F32 420d Automatic (N47D20)
custom dyno remap
184 ps (tuner X 196 ps) ——–> 225 ps
380 Nm (tuner X 444 Nm) —–> 484 Nm
Άλλο ένα BMW με το N47 diesel μοτέρ ήρθε για προγραμματισμό. Το 420 φορούσε ήδη πρόγραμμα και δυναμομετρήθηκε στα 196 άλογα με καλή ροπή 444 Nm που δεν κρατούσε αισθητά μέχρι ψηλά! Προγραμματίστηκε λοιπόν στο δυναμόμετρο με την ιπποδύναμη να ανεβαίνει κατά 29 ίππους επάνω απο το προηγούμενο πρόγραμμα και την ροπή να ανεβαίνει εντυπωσιακά στα 489 Nm επάνω σχεδόν σε όλο το φάσμα.

425D

BMW F36 425d Grand Coupe Automatic (B47D20)
custom dyno remap
100% Stock
221 ps (216 ps measured) ——–> 259 ps
450 Nm (463 Nm measured) —–> 524 Nm
Ένα ακόμα F-series ήρθε για προγραμματισμό , αυτή τη φορά το F36 Grand Coupe 425d. Το συγκεκριμένο μοντέλο φοράει το B47 μοτέρ με TwinTurbo και όχι το N47! Στον προέλεγχο διαπιστώσαμε ελαφρύ βούλωμα καταλύτη και DPF όπου φάνηκε και απο την εργοστασιακή μέτρηση μιας και έβγαλε 216 άλογα απο τα 221 ονομαστικά. Τίποτα ανησυχητικό που δεν λύνεται με καθαριστικά και σωστή οδήγηση! Μετά τον προγραμματισμό πήρε θεαματικά +44 άλογα και η ροπή ανέβηκε στα 524 Nm!

BMW E90 320d

BMW E90 320d (N47D20)
custom dyno remap
100% stock
174 ps (measured 170 ps) ——–> 230 ps
350 Nm (measured 347 Nm) —–> 490 Nm
Ένα ακόμα BMW με το N47 diesel μοτέρ ήρθε για προγραμματισμό. Κατά τον προέλεγχο, διαπιστώθηκε οτι το BMW είναι άψογο χωρίς καθόλου soot και βούλωμα στο φίλτρο μικροσωματιδίων DPF. Εργοστασιακό μετρήθηκε στα 170 άλογα με 347 Nm ροπής! Μετά τον προγραμματισμό στο δυναμόμετρο η ιπποδύναμη ανέβηκε κατά 60 άλογα, ενώ η ροπή ανέβηκε εντυπωσιακά στα 14 κιλά επάνω σχεδόν σε όλο το φάσμα. Τα σωστά συντηρημένα N47 της γενιάς του έχουν τρομερό αποτέλεσμα και με ασφάλεια μιας και το πυρόμετρο είναι πιο χαμηλά απο το εργοστασιακό.

X3 2.0i

BMW X3 E83 2.0i (N46)
NOX OFF
απενεργοποίηση του συχνά προβληματικού αισθητήρα NOX