BMW E92 320i

BMW E92 320i
Stage 1 και μόνιμη λύση για τον προβληματικό NOX sensor που παρουσιάζουν αυτά τα μοντέλα. Τέλος το μόνιμο λαμπάκι μηχανής και η αυξημένη κατανάλωση.

 

BMW E92 320i

BMW E92 320i
Προγραμματισμός και μόνιμη λύση για τον προβληματικό NOX sensor που παρουσιάζουν αυτά τα μοντέλα. Τέλος το μόνιμο λαμπάκι μηχανής και η αυξημένη κατανάλωση.

BMW E92 316i

BMW E92 316i
Προγραμματισμός και μόνιμη λύση για τον προβληματικό NOX sensor που παρουσιάζουν αυτά τα μοντέλα. Τέλος το μόνιμο λαμπάκι μηχανής και η αυξημένη κατανάλωση.

BMW E92 320i

BMW E92 320i
Προγραμματισμός και μόνιμη λύση για τον προβληματικό NOX sensor που παρουσιάζουν αυτά τα μοντέλα. Τέλος το μόνιμο λαμπάκι μηχανής και η αυξημένη κατανάλωση.

BMW E92 325d

BMW E92 325d Automatic (N57D30)
custom remap
free flow air filter
free flow exhaust
egr recalibration
204 ps ——-> 297 ps
430 Nm —–> 620 Nm
To N57 μοτέρ βγαίνει στο 325d με 204 άλογα και στο 330d με 245. Η αλλαγές είναι κυρίως στη χαρτογράφηση μιας και φοράνε ίδιο Turbo. Το E92 με ελεύθερη εξάτμιση και ελεύθερο φίλτρο στην εισαγωγή έφτασε στα 297 άλογα σχεδόν. Πολύ καλή απόδοση και ροπή , με μηδενική κάπνα πίσω, χάρη και στην πολύ καλή συντήρηση που κάνει ο ιδιοκτήτης βέβαια.

BMW E92 320i

BMW E92 320i (N43)
NOX OFF
απενεργοποίηση του συχνά προβληματικού αισθητήρα NOX