Fiesta 1.0Τ Auto

Ford Fiesta mk8 1.0 Ecoboost Automatic
free flow air filter
Optimised for 98 RON
100 ps ——> 140 ps
180 Nm —–> 220 Nm
Ένα ακόμα Ecoboost μας εμπιστεύθηκε για προγραμματισμό! Το μικρό 1000άρι ecoboost μοτέρ είναι πολύ γνωστό σε εμάς, αφού έχουμε λύσεις απο 1ο – 2ο στάδιο μέχρι τελείως custom setup. Το Fiesta φοράει τον 1.0 ecoboost κινητήρα με τους 100 ίππους και είναι σπάνιο επειδή φοράει αυτόματο σασμάν! Εδώ να πούμε οτι το αυτόματο σασμάν περιορίζει σημαντικά τη ροπή ακόμα και εργοστασιακό! Έχουμε συνηθίσει τα μοντέλα με τα 100 ps να αποδίδουν λίγο παραπάνω και απο τα ονομαστικά τους άλογα, το συγκεκριμένο αυτόματο όμως έβγαλε 96 όππους με τη ροπή στα 172 Nm! Μετά τον προγραμματισμό και πάλι μας περιορίζει το σασμάν, έτσι φτάσαμε στα 140 άλογα με 220 Nm ροπής, το αμάξι όμως σε σχέση με πριν έχει μεταμοφορφωθεί κυριολεκτικά!

Fiesta ST 1.6T

Ford Fiesta MK7.5 ST 1.6 Ecoboost
custom dyno remap
optimised for 100 RON
182 ps ——–> 219 ps
290 Nm ——-> 368 Nm
Ένα ακόμα ST MK7.5 ήρθε για προγραμματισμό!
Το Ford είναι πλήρως εργοστασιακό, ενώ ήταν ήδη προγραμματισμένο. Το προγραμματίσαμε εκ νέου στο δυναμόμετρο, με overboost χαμηλά και υψηλότερη απόδοση σε όλο το φάσμα. Γέμισε χαμηλά με τη ροπή να φτάνει τα 368 Nm στο overboost ενώ η ιπποδύναμη έφτασε τα 219 άλογα!

Fiesta 1.0T

Ford Fiesta mk7.5 1.0 Ecoboost
Optimised for 98 RON
125 ps ——> est.150 ps
180 Nm —–>est. 260 Nm
Ένα ακόμα Ecoboost προγραμματίστηκε από εμάς για τον συνεργάτη μας Trikalos Racing Βελτιώσεις Service Ecu Remaps στην Λάρισα. Το μικρό 1000άρι ecoboost μοτέρ είναι πολύ γνωστό σε εμάς, αφού έχουμε λύσεις απο 1ο – 2ο στάδιο μέχρι τελείως custom setup. Με σωστά logs προγραμματίστηκε στον δρόμο με την εκτιμώμενη ιπποδύναμη να είναι στα 150-155 άλογα και τη ροπή εντυπωσιακά στα 260- 270 Nm, όπως τα πιο πολλά που έχουμε ανεβάσει δυναμόμετρο.

Fiesta ST 1.6T

Ford Fiesta MK7.5 ST 1.6 Ecoboost
custom dyno remap
catback exhaust
stock cat
free flow air filter
optimised for 100 RON
182 ps (measured 203 ps) ——–> 222 ps
290 Nm (measured 288 Nm)——> 333 Nm
Ένα ακόμα ST MK7.5 ήρθε για προγραμματισμό! Το Ford φοράει εξάτμιση απο τη μέση και πίσω με εργοστασιακό Downpipe/ καταλύτη και ελεύθερο φίλτρο στην εισαγωγή. Το προγραμματίσαμε στο δυναμόμετρο, με τον ιδιοκτήτη να μην επιθυμεί overboost χαμηλά, αλλά ομαλότερη ροπή σε όλο το φάσμα. Έτσι και έγινε και το διάγραμμα βγήκε γραμμικότατο όπως το εργοστασιακό! Τελικό αποτέλεσμα 222 ίπποι ενώ η ροπή έφτασε τα 333 Nm!

Fiesta 1.0Τ

Ford Fiesta mk8 1.0 Ecoboost
Downpipe/cat back exhaust
free flow air filter
Optimised for 100 RON
125 ps ——> 161 ps
180 Nm —–> 246 Nm
Ένα ακόμα Ecoboost μας εμπιστεύθηκε για προγραμματισμό! Το μικρό 1000άρι ecoboost μοτέρ είναι πολύ γνωστό σε εμάς, αφού έχουμε λύσεις απο 1ο – 2ο στάδιο μέχρι τελείως custom setup. Το όμορφο μπλε Fiesta φοράει τον νεότερης γενιάς 1.0 ecoboost κινητήρα με τον νέο bosch εγκέφαλο που συναντάμε στα mhev μοντέλα και στα Fiesta ST. Ο ανήσυχος ιδιοκτήτης ήρθε έτοιμος για προγραμματισμό αφού φορούσε ήδη φίλτρο αέρος, εξάτμιση απο το downpipe και πίσω, ελεύθερο καταλύτη και αφαίρεση OPF/GPF. Το τελικό αποτέλεσμα 161 ολοζώντανα και πραγματικά άλογα με τη ροπή να φτάνει τα 246 Nm!

Fiesta ST 1.6T

Ford Fiesta MK7.5 ST 1.6 Ecoboost
Downpipe/catback exhaust
decat
Cold air intake
optimised for 100 RON
182 ps ——–> 237 ps
290 Nm ——-> 367 Nm
Το όμορφο Fiesta ST, το προγραμματίσαμε σαν 1ο στάδιο αρχές του χρόνου, αλλά ο ανήσυχος πελάτης ήθελε και κάτι παραπάνω. Φοράει εξάτμιση απο το downpipe μέχρι πίσω, decat και εισαγωγή μπροστά με σιλικονούχα κολάρα. Το προηγούμενο αποτέλεσμα ήταν 209 ίπποι με τη ροπη στα 330 Nm, ενώ πλέον σαν 2ο στάδιο απέδωσε 237 άλογα με εντυπωσιακή ροπή 368 Nm!!