i30 1.6CRDI

Hyundai i30 1.6 CRDi (PD)
100% stock
custom dyno remap
115 ps (measured 110 ps) ——-> 140 ps
280 Nm (measured 274 Nm) —-> 359 Nm
Το Hyundai i30 τελευταίας γενιάς φοράει τον 1.6 Diesel κινητήρα που αποδίδει 115 ίππους. Κατά τον προέλεγχο διαπιστώθηκε ένα “βούλωμα¨ στο φίλτρο μικροσωματιδίων, που φάνηκε και στην εργοστασιακή δυναμομέτρηση, μιας και απέδωσε 110 ίππους απο τους αναμενόμενους 115! Δεν επηρεάζει όμως τον προγραμματισμό και με σωστή οδήγηση και καθαριστικό DPF θα επανέλθει πλήρως. Τελικό αποτέλεσμα μετά τον προγραμματισμό οι 140 πραγματικοί ίπποι και η εντυπωσιακή ροπή στα 359 Nm, παρά το βουλωμένο DPF και τις μεγάλες θερμοκρασίες δωματίου!

i30 1.4CRDi

Hyundai i30 (GD) 1.4 CRDi
100% stock car
90 ps (measured 89 ps) ——-> 122 ps
220 Nm (measured 204 Nm) —-> 282 Nm
Το Hyundai μας πλήρως εργοστασιακό, προγραμματίστηκε στο δυναμόμετρο. Αφού έγινε έλεγχος για τη καλή λειτουργία του turbo/κινητήρα αλλά και τη κατάσταση του DPF, προχωρήσαμε στο stage 1.

i30 1.6CRDI

Hyundai i30 (GD) 1.6 CRDi
Free flow air filter
100% stock car
128 ps (measured 132 ps) ——-> 154 ps
280 Nm (measured 282 Nm) —-> 332 Nm
Το Hyundai μας πλήρως εργοστασιακό, με μόνο ελεύθερο φίλτρο προγραμματίστηκε στο δυναμόμετρο. Αφού έγινε έλεγχος για τη καλή λειτουργία του turbo/κινητήρα αλλά και τη κατάσταση του DPF, προχωρήσαμε στο stage 1.

i30 1.4CRDI

Hyundai i30 1.4 CRDi
custom stage 1 remap
100% stock
90 ps —–> 127 ps
210 Nm —-> 285 Nm

i30 1.4CRDI

Hyundai i30 1.4 CRDi
custom stage 1 remap
100% stock
90 ps —–> 127 ps
210 Nm —-> 285 Nm