SLK200 R171

Mercedes SLK 200 R171 1.8 Kompressor Automatic
custom dyno Remap
compressor pulley
100% stock
163 ps ——> 189 ps
240 Nm —-> 246 Nm
Optimsied for 95 RON
Ένα ακόμα 1.8 Kompressor ήρθε για αναβάθμιση. Τα μοτέρ γνωστά και πολύ καλά όταν δουλεύουν σωστά! Το συγκεκριμένο είναι με πλήρως εργοστασιακή εξάτμιση, προκαταλύτες και καταλύτη, χωρίς φίλτρο μόνο με μικρότερη τροχαλία. Η αχίλλειος πτέρνα σε αυτής της γενιάς τα Mercedes είναι το αυτόματο σασμάν. Δυστυχώς περιορίζει πάρα πολύ ροπή και κόφτη στροφών, έτσι εμποδίζει στο να αποδώσουν τα κομπρεσσοράτα στις ψηλές στροφές!

C160 W205

Mercedes C160 W205 BlueTEC
custom dyno remap
100% stock
116 ps (115 ps measured) —-> 141 ps
280 Nm (285 Nm measured) —> 330 Nm
Το C160 Bluetec μας προτίμησε για προγραμματισμό 1ου σταδίου. Χωρίς να πιεστεί καθόλου ανέβηκε στα 141 απο τα 115 άλογα με τη ροπή να σκαρφαλώνει στα 33 κιλά,
παραμένοντας πάντα στα εργοστασιακά πλαίσια, με τον προγραμματισμό να γίνεται απο τη διαγνωστική θύρα.

 

 

CLA180 1.6T

Mercedes CLA180 (C117) 1.6 T
Custom Stage 1 Remap
Optimised for 100 RON
122 ps —-> 182 ps
200 Nm —> 309 Nm
** Ο προγραμματισμός έγινε χωρίς αφαίρεση εγκεφάλου , από την διαγνωστική θύρα OBD II. Τα Mercedes CLΑ180 με τα CLA200 μοιράζονται ακριβώς τον ίδιο κινητήρα 1.600 Τurbo με διαφορετική εργοστασιακή χαρτογράφηση για διαφορετικές ιπποδυνάμεις, κάτι που κάνουν πλέον πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες. Αποτέλεσμα, με ένα 1ο στάδιο να φτάνει απο 122 ονομαστικά άλογα στα 180+ όπως ακριβώς και το CLA200 με τα 156 άλογα.

C250 W204

Mercedes C250 W204 2500 24V V6 Automatic
Custom dyno remap
Free flow exhaust
200cpi cat
cold air intake
optimised for 97 RON
204 ps (213 measured with mods) ———> 235 ps
245 Nm (269 measured with mods)——–> 287 Nm
Το όμορφο ατμοσφαιρικό Mercedes C230 ήρθε για προγραμματισμό στο δυναμόμετρο .Με σύστημα εισαγωγής και πλήρες σύστημα εξάτμισης και αγωνιστικού καταλύτη, μετρήθηκε στα 213 άλογα εργοστασιακό. Με αρκετό fine tuning στο δυναμόμετρο φτάσαμε μέχρι και τα 235 άλογα. Δυστυχώς το αυτόματο εργοστασιακό σασμάν δεν βοηθάει πολύ στο συγκεκριμένο μοντέλο μιας και χάνει ψηλά σε αλλαγές αλλά μας περιορίζει και τον κόφτη στροφών για ακόμα καλύτερο αποτέλεσμα!

SLK200 R171

Mercedes SLK 200 R171 1.8 Kompressor
custom remap
kompressor from 184 ps
Pro cats and Cat off
Revlimiter to 6880 rpm
163 ps ——> 214 ps
240 Nm —-> 257 Nm
Optimsied for 100 RON
Το SLK ήρθε ακριβώς πριν 1 χρόνο σε εμάς για προγραμματισμό 1ου σταδίου με χρήση 95 RON. Μας επισκέφθηκε ξανά, με κάποιες αλλαγές και για χρήση 100 RON βενζίνης ώστε να κάνουμε update επάνω στο δυναμόμετρο. Το αποτέλεσμα εξαιρετικό για αρκετά εργοστασιακό αυτοκίνητο.

A180 W176

Mercedes A180 (W176) 1.6 T Automatic
Custom Stage 1 Remap
Optimised for 98 RON
122 ps (measured 143 ps) —–> 170 ps
200 Nm (measured 234 Nm)—> 299 Nm
Τα Mercedes Α180 με τα Α200 μοιράζονται ακριβώς τον ίδιο κινητήρα 1.600 Τurbo με διαφορετική εργοστασιακή χαρτογράφηση κάτι που κάνουν πλέον πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες. Αποτέλεσμα, με ένα 1ο στάδιο να φτάνει απο 122 ονομαστικά άλογα στα 170-175 όπως ακριβώς και το Α200 με τα 156 άλογα. Να τονίσουμε οτι δυναμομετρημένα τα 122 αποδίδουν πάνω από 140 άλογα. Η ροπή περιορίστηκε για το αυτόματο σασμάν στα 300 Nm.
** Ο προγραμματισμός έγινε χωρίς αφαίρεση εγκεφάλου , από την διαγνωστική θύρα OBD II