E250 C207

Mercedes E250 Coupe C207 CGI BlueEFFICIENCY Automatic (M271)
custom dyno remap
100% stock
204 ps (measured 200 ps) ——–> 223 ps
310 Nm (measured 337 Nm)——-> 359 Nm
Το E250 Coupe εφοδιάζεται με τον 1.8 CGI κινητήρα άμεσου ψεκασμού M271, με Turbo πλέον που αποδίδει 204 ps! Αναλογικά με τους σημερινούς Turbo κινητήρες της Mercedes, ο M271 Turbo ενώ έχει πολύ καλή δομή φοράει πολύ μικρό Turbo. Με ένα 1ο στάδιο δεν εντυπωσιάζουν τόσο τα άλογα, όσο η ροπή που παίρνει χαμηλομεσαία, που του δίνει την πνοή που έπρεπε να έχει απο το εργοστάσιο! Με πολύ ζέστη και υγρασία εργοστασιακο έβγαλε κατά 7-8 λιγότερα απο συνήθως, ενώ μετά τον προγραμματισμό φτάσαμε στα 223 άλογα με πολύ καλή ροπή όμως χαμηλομεσαία στα 359 Nm.

E200 W213 F/L MHEV

Mercedes W213 Ε200 Facelift mhev G-tronic (M264E20)
100% stock with CPC module
custom dyno remap
197 ps ————> 276 ps
320 Nm ———–> 446 Nm
optimised for 95 RON
Το Facelift W213 E200 εφοδιάζεται με τον 2λιτρο Turbo κινητήρα M264 που αποδίδει 197 ίππους και έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα mhev (mild hybrid electric vehicle). Εργοστασιακά μετρήθηκε στα 205 άλογα ενώ το τελικό αποτέλεσμα μετά τον προγραμματισμό είναι 276 ίπποι με απλή 95 RON βενζίνη και 31 βαθμούς κελσίου στον χώρο της δυναμομέτρησης.

E200 W211

Mercedes E200 W211
1.8 Kompressor
Custom Remap
Τροχαλία Στροφάλου
Optimised for 95 RON
163 ps —–> est. 200 ps
240 Nm —> est. 270 Nm

 

E200 W211

Mercedes E200 W211 1.8 Kompressor
Stage 1+ Custom Remap
Smaller Compressor Pulley
Optimised for 100 RON fuel
163 ps —–> est. 200 ps
230 Nm —-> est. 270 Nm

 

 

E200 W211

Mercedes E200 (W211) 1.8 Kompressor
Remap
Τροχαλία Στροφάλου
Φίλτρο ελευθέρας
184 ps ——-> 210 ps
250 Nm —–> 300 Nm

 

 

E200 W211

Mercedes E200 W211 Kompressor
Stage 2 Remap
Smaller Comp.Pulley
Cat-back Exhaust
163 ps ——> 210 ps
240 Nm —-> 27.5 Nm