Cooper S R56

Mini Cooper S R56 (N14)
Downpipe
catback exhaust /200cpi cat
Optimised for 95 RON
174 ps ———> 228 ps
240 Nm ——-> 361 Nm
Το Mini φοράει τον N14/ Prince κινητήρα 1.6 Τurbo, απο την κοινοπραξία της BMW με την Peugeot/Citroen. Όπως έχουμε ξαναπεί το μοτέρ αυτό αποδίδει μεν, αλλά έχει τις ιδιαιτερότητές του και θέλει πάντα πολύ καλή και σωστή συντήρηση. Το συγκεκριμένο Mini ελεύθερη εξάτμιση απο το downpipe και πίσω και φίλτρο ελευθέρας και ρυθμίστηκε για χρήση απλής βενζίνης. Το αποτέλεσμα 228 ίπποι και πολύ σταθερή ροπή χαμηλά και μεσαία στα 361 Nm!

Cooper S F55

Mini Cooper S F55 (B48A20)
downpipe/free flow cat
Optimised for 98 RON
192 ps ——–> 264 ps
300 Nm ——> 402 Nm
Το Mini Cooper S με την λίγο πιο σπάνια 5θυρη έκδοση (F55) εφοδιάζεται με τον B48 κινητήρα όπως και το JCW, με λιγότερο ανθεκτικά πιστόνια όμως και μεγαλύτερη συμπίεση μεταξύ άλλων. Εφοδιασμένο μόνο με Downpipe με ελεύθερο καταλύτη και αφαίρεση του OPF/GPF μετρήθηκε εργοστασιακό στα 206 άλογα με 294 Nm ροπής, ενώ μετά τον προγραμματισμό πήγαμε στα 264 άλογα με 402 Nm ροπής χωρίς να πιέσουμε καθόλου το Mini με χαμηλή πίεση για καθημερινή χρήση!

 

Cooper S JCW F56

Mini Cooper S F56 JCW (B48)
Cold air intake
downpipe
c200cpi cat
Optimised for 98 RON
231 ps ——–> 298 ps
320 Nm ——> 406 Nm
Το συγκεκριμένο F56 δεν είναι απλό Cooper S, αλλα John Cooper Works, κάτι που σημαίνει μικρότερη συμπίεση αλλά πιο ανθεκτικά εντόσθια απο τα υπόλοιπα με B48 κινητήρα! Τα πρώτα F56 JCW όπως και αυτό εφοδιάζεται με τον προηγούμενης γενιάς BOSCH MED17 εγκέφαλο, ο οποίος γρήγορα αντικαταστάθηκε απο τον νεότερο MG1 στα F56 JCW με πιο πολλές δυνατότητες. Εφοδιασμένο με Downpipe, ελεύθερο καταλύτη και carbon εισαγωγή μετρήθηκε εργοστασιακό στα 238 άλογα με 342 Nm ροπής , ενώ μετά τον προγραμματισμό πήγαμε στα 298 άλογα με 406 Nm ροπής στο ίδιο γραμμικό εργοστασιακό φάσμα!

Cooper S F56

Mini Cooper S F56 Automatic (B48)
100% stock
optimised for 95 RON
192 ps (measured 197 ps) ———-> 237 ps
280 Nm (measured 303 Nm) ——-> 385 Nm
Άλλο ένα F56 με B48 μοτέρ, αυτή τη φορά όχι JCW, αλλά το Cooper S με τα 192 ονομαστικά άλογα! Το Mini 100% εργοστασιακό, το προγραμματίσαμε στο Dyno με γνώμονα την αξιοπιστία για χρήση απλής βενζίνης και με “κρατημένη” ροπή λόγο αυτόματου κιβωτίου! Το αποτέλεσμα καθόλου άσχημο παρά την υψηλή θερμοκρασία δωματίου, έδειξε 237 άλογα και 385 Nm Ροπής!

Cooper SD F56

Mini Cooper SD F56 Automatic (B47D20)
custom dyno remap
100% stock
170 ps (160 ps measured ) ——> 206 ps
360 Nm (362 Nm measured ) —> 398 Nm
Το Mini Cooper SD F56 εφοδιάζεται με το 2λιτρο Diesel μοτέρ B47D20. Δυναμομετρήθηκε στα 160 άλογα με 362 Nm ροπής αναμενόμενο με ελαφρύ βούλωμα του DPF. Μετά τον προγραμματισμό, πήγαμε στα 206 άλογα με 398 Nm ροπής, προστατεύοντας το αυτόματο σασμάν ώστε να μπορεί να πατάει με ασφάλεια.

Cooper S JCW F56

Mini Cooper S F56 JCW (B48)
100% Stock
Optimised for 98 RON
231 ps ——-> 307 ps
320 Nm —–> 429 Nm
Το συγκεκριμένο Mini F56 εφοδιάζεται με το B48 2.0 μοτέρ της BMW. Δεν είναι απλό Cooper S, αλλα John Cooper Works! Οι δυνατότητες του πολλές! Πλήρως εργοστασιακό και ρυθμισμένο για χρήση 98 RON βενζίνης, απέδωσε 307 άλογα και άφθονη ροπή 429 Nm, αγγίζοντας τις επιδόσεις ενός JCW GP!