Leon 1.8TSI K04064

Seat Leon 1P 1.8 TSI (CDAA)
custom dyno remap
K04064 Turbo
CCZ 2.0 TSI Injectors
Downpipe/Catback 70mm
Boost via N75
Optimised for 98 RON
160 ps ——> 335 ps
250 Nm —–> 477 Nm
Το Leon 1P εφοδιασμένο με τον 1.8 TSI (CDA) κινητήρα, τοποθέτησε μια K04064 Τουρμπίνα , μαζί με μπεκ απο Golf VI Gti και ήρθε για προγραμματισμό. Απο περιφερειακά φοράει μικρή για K04 εξάτμιση 70mm, με καταλύτη επάνω, ενώ την πίεση του Turbo την διαχειρίζεται η εργοστασιακή Ν75. Έτσι σε χαμηλή πίεση το Leon και με 98 Ron βενζίνη έβγαλε 335 άλογα και 477 Nm ροπής, για καθημερινή απροβλημάτιστη χρήση!

Leon Cupra

Seat Leon Cupra 1P (CDL)
custom remap
Downpipe/Catback exhaust
cold air intake
Aftermarket HPFP
optimised for 100 RON
240 ps ———> 354 ps
300 Nm ——-> 510 Nm
Το Facelift Cupra 1P, συνεχίζει να φοράει το CDL μοτέρ που συναντούσαμε και στο pre-facelift και αποδίδει 240 άλογα. Πρόκειται για το ίδιο μοτέρ που φοράει το S3 8P, TTS 8J, Cupra R 265. Το Cupra φοράει ολόσωμη εξάτμιση, εισγωγή και αντλία υψηλής. Τέλος ρυθμίστηκε για 100 RON. Την πίεση την διαχειρίζεται η εργοστασιακή N75.

Ibiza FR

Seat Ibiza 6L FR 20vt (BJX)
Custom Remap
Free flow air gilter
4 FPR MAP
Downpipe
Catback exhaust
Decat
Front Mount Intercooler
— Launch Control
— Flat Shift
**N112 N249 N80 SAI off
** Hardrevlimiter
**Left foot brake
Optimised for 100 RON
150 ps ——> 237 ps
220 Nm —–> 391 Nm
Προγραμματίσαμε για τον συνεργάτη μας G-Powertech ένα ακόμα 20vt, με περιφερειακά 2ου σταδίου! Το μοτέρ 20vt BJX μοτέρ αυτή τη φορά που συναντάμε στα Ibiza FR 6L / Polo Gti 9N. Με intercooler, φουλ εξάτμιση και ένα ρυθμιστή πίεσης τα 20vt ανεβαίνουν δραματικά σε σχέση με τα εργοστασιακά 150 άλογα. Μετά τον προγραμματισμό αφού εκμεταλλευτήκαμε τα πράγματα που φόρεσε, πήγαμε στα 237 άλογα.

Leon 1.4TSI Hybrid

Seat Leon 1P 1.4 TSI (CAX)
Hybrid Turbo
Custom dyno remap
downpipe
free flow cat
Custom Remap optimised for 100 RON
122 ps ——–> 177 ps
200 Nm ——-> 271 Nm

Leon 20VT 2867

Seat Leon 1M 1.8 20vt (AUQ)
Forged Motor
2867 Turbo
NA Camshafts
Mafless (working ESP)
Bosch 1000cc Injectors
4 bar FPR
76mm downpipe / 76 mm catback
Decat
FMIC
-N112 (SAI) , N249 (DV) removal
-N80 (EVAP) removal
*** Launch Control
*** Flat shift
*** Left foot brake
*** Hardcut Revlimiter
Boost via boost controller
435 ps / 529 Nm
optimised for 100 RON
Ένα ακόμα 20vt, το οποίο έγινε σφυρίλατο και μπήκε μια πιο μεγάλη τουρμπίνα. Ο πελάτης τοποθέτησε μια 2867 me ένα external. Τοποθετήθηκαν επίσης 1000 cc bosch μπεκ και το κάναμε Mafless (με λειτουργικό ESP). Το Leon χωρίς να πιεστεί ιδιαίτερα τα πήγε πολύ καλά με το μοτέρ να δουλεύει άψογα με 0 επιστροφές σε όλο το φάσμα στην μεγάλη πίεση!

Leon 1.8TSI 160

Seat Leon 1P 1.8 TSI (CDAA)
Custom Dyno Remap
Cold Air Intake
2.0 TFSI Diverter Valve
Downpipe / Catback exhaust
Decat
160 ps ——> 238 ps
250 Nm —–> 412 Nm
Optimised for 100 RON
Το συγκεκριμένο Leon εξοπλίζεται με τον CDAA κινητήρα 1.8 TSI. Έχουμε αναβαθμίσει από 1ο στάδιο μέχρι IHI Turbo, K04064 κλπ στη συγκεκριμένη μηχανή. Το προγραμματίσαμε πριν καιρό πλήρως εργοστασιακό, και το πήγαμε τότε στα 208 άλογα μόνο με χαρτογράφηση. Μας επισκέφτηκε και πάλι ο πελάτης, αφού τοποθετήθηκαν στο Leon όλα τα πράγματα για Stage 2. Πλέον με 238 άλογα και 412 Nm ροπής, το μόνο εμπόδιο είναι ο συμπλέκτης που πατηνάρει.