Seat Ibiza FR 6J 1.4 TSI DSG-7 (CAVF) custom dyno remap
optimised for 98 RON
150 ps ——–> 209 ps
220 Nm ——-> 329 Nm
Προγραμματίσαμε ένα ακόμα Twincharged CAV- μοτέρ, αυτή τη φορά στο Ibiza FR 6J μετο αυτόματο 7 τάχυτο DQ200 DSG σασμάν. Το Ibiza FR/Cupra φοράνε το 1.4 TSI CAVF/CAVE μοτέρ αντίστοιχα που συναντάμε και στα Polo Gti 6R και Fabia vRS 5J με τα 180 άλογα. Σε πρώτο στάδιο ρεαλιστικά και δυναμομετρημένα φτάνουν τα 190-205 άλογα ενώ με περιφερειακά 2ου σταδίου πάμε στα 220-230 άλογα χωρίς υπερβολές και χωρίς να πιέζουμε τη μηχανή. Με ένα άγνωστο πρόγραμμα που έφερε με αρκετά χαμηλή πίεση δυναμομετρήθηκε στους 164 ίππους ενώ το δικό μας τελικό αποτέλεσμα ήταν οι 209 ίπποι, τελείως “safe” με με τη ροπή να ανεβαίνει στα 329 Nm!
Seat Ibiza 6L FR 20vt (BJX)
Custom remap
Mafless (working ESP)
Cone air filter
4 FPR MAP
Full exhaust/decat
Front Mount Intercooler
— Launch control
— Flat Shift
**N112 N249 N80 SAI deactivation
** Hardrevlimiter
**Left foot brake
Optimised for 100 RON
Η ειδικότητά μας, ένα ακόμα 20vt, BJX μοτέρ που συναντάμε στα Ibiza FR 6L / Polo Gti 9N2. Το Ibiza ήρθε στο συνεργάτη μας Λάρισα Trikalos Racing Βελτιώσεις Service Ecu Remaps με ένα απλό setup που όμως είχε προβλήματα λειτουργίας. Με αρρυθμίες στο ρελαντί και μόνιμα αρνητικά Trims καυσίμου, ενώ μηχανικά ήταν άψογο και με εργοστασιακά μπεκ! Μπήκε δικό μας λογισμικό, τα προβλήματα έστρωσαν και προγραμματίστηκε στο δρόμο με αρκετά Logs ώστε να έρθουν όλα άψογα!
Seat Ibiza 6L FR 20vt (BJX)
Forged engine
Custom dyno Remap
K04064 Turbo
External wastegate
650cc Bosch injectors
Mafless (working ESP)
Cone air filter
4 FPR MAP
Full exhaust/decat
Front Mount Intercooler
— Launch control
— Flat Shift
**N112 N249 N80 SAI deactivation
** Hardrevlimiter
**Left foot brake
Optimised for 100 RON
150 ps ———> 349 ps
225 Nm ——-> 500 Nm
Η ειδικότητά μας, ένα ακόμα 20vt, BJX μοτέρ που συναντάμε στα Ibiza FR 6L / Polo Gti 9N2. Δοκιμασμένη συνταγή πλέον μια ατόφια K04064 με σωστά περιφερειακά! Σφυρίλατο με 650cc bosch μπεκ και Mafless, έδειξε 349 άλογα με πολύ καλή ροπή στα 500 Nm όπου και τερμάτησε η παροχή τουρμπίνας. Να πούμε οτι το setup δεν έχει μεθανόλες ή προσθετικά. Τέλος προστέθηκαν launch control / flat shift ️στον εργοστασιακό εγκέφαλο!
Seat Ibiza 6L Cupra 20vt (BBU)
Custom dyno Remap
100% stock
**N112 N249 N80 SAI deactivation
Optimised for 95 RON
180 ps ———> 211 ps
245 Nm ——-> 335 Nm
Ένα ακόμα 20vt, Cupra αυτή τη φορά με τον BBU κινητήρα! Το συγκεκριμένο Ibiza είναι τελείως εργοστασιακό -κάτι που δεν συναντάμε συχνά πλέον- και κάνει χρήση απλής 95 RON βενζίνης. Στον προέλεγχο διαπιστώθηκαν όλα καλά, οπότε προχωρήσαμε στον προγραμματισμό. Τελικό αποτέλεσμα 211 ίπποι με 335 Nm ροπής , καθόλου άσχημα για το πλήρως εργοστασιακό Cupra! Τέλος καταργήθηκαν οι ηλεκτροβαλβίδες N112 N249 και N80.
Seat Ibiza 6L FR 20vt (BJX)
Custom dyno Remap
4 bar FPR
Cone air filter
Full exhaust/decat
Front Mount Intercooler
**N112 N249 N80 SAI deactivation
** Hardrevlimiter
**Left foot brake
Optimised for 95 RON
150 ps ———> 230 ps
225 Nm ——-> 403 Nm
Ένα ακόμα 20vt, BJX μοτέρ που συναντάμε στα Ibiza FR 6L / Polo Gti 9N. Το συγκεκριμένο Ibiza FR φόρεσε πράγματα 2ου σταδίου, Φουλ σύστημα εξάτμισης, Intercooler, ελεύθερο φίλτρο αέρα με εργοστασιακά μπεκ/MAF, με απλή χρήση 4 μπαρου ρυθμιστή πίεσης βενζίνης. Έτσι με 95 RON βενζίνη έφτασε τα 230 άλογα με πολύ καλή ροπή να κάνει peak στο overboost τα 400 Nm, ενώ καταργήθηκαν οι ηλεκτροβαλβίδες N112 N249 και N80!
Seat Ibiza 6L FR 20vt (BJX)
Custom dyno Remap
K04064 Turbo
External wastegate
550cc Bosch injectors
Mafless (working ESP)
Cone air filter
4 FPR MAP
Full exhaust/decat
Front Mount Intercooler
— Launch control
— Flat Shift
**N112 N249 N80 SAI deactivation
** Hardrevlimiter
**Left foot brake
Optimised for 100 RON
150 ps ———> 360 ps
225 Nm ——-> 506 Nm
Το συγκεκριμένο Ibiza το είχαμε προγραμματίσει το 2016, ενώ πρόσφατα άλλαξε Setup και ήρθε για εκ νέου ρύθμιση στο δυναμόμετρο. Σφυρίλατο με K0464 Και 550 μπεκ και Mafless, έδειξε μέχρι 360 άλογα με πολύ καλή ροπή 505 Nm, όπου και τερμάτησε η παροχή τουρμπίνας για το συγκεκριμένο μοτέρ, μιας και δεν φοράει μεγάλα έκκεντρα. Να πούμε οτι το setup δεν έχει μεθανόλες ή προσθετικά. Τέλος προστέθηκαν launch control / flat shift ️στον εργοστασιακό εγκέφαλο!
Recent Comments