Leon 1.8TSI 160

Seat Leon 1P 1.8 TSI (CDA)
Custom Remap
Downpipe/catback exhaust
200cpi cat
160 ps ——–> 224 ps
250 Nm —–> 358 Nm
Optimised for 95 RON
Το Leon με το γνωστό 1.8 TSI μοτέρ CDA φόρεσε περιφερειακά 1ου σταδίου και ήρθε για προγραμματισμό. Φοράει εξάτμιση με αγωνιστικό καταλύτη και downpipe ενώ ρυθμίστηκε με 95 οκτάνια βενζίνη. Το αποτέλεσμα 224 ps με 359 Nm ροπής!

Leon 1.8TSI 160

Seat Leon 1P 1.8 TSI (BZB)
Custom Remap
Cold Air Intake
Downpipe/catback exhaust
decat
160 ps ——> 242 ps
250 Nm —–> 395 Nm
Optimised for 98 RON
Το Leon με το γνωστό 1ης γενιάς 1.8 TSI μοτέρ BZB, το αναβαθμίσαμε 3 χρόνια πριν με περιφερειακά 2ου σταδίου. Φοράει Φουλ εξάτμιση, decat, με μια εισαγωγή και ρυθμίστηκε με 98 οκτάνια βενζίνη. Ήρθε για δυναμομέτρηση και fine tuning στο dyno! Το αποτέλεσμα πολύ καλό μιας και έβγαλε 242 ps με 395 Nm ροπής.

 

Leon 1.6TDI

Seat Leon 5F 1.6 TDI (CLH)
Custom dyno remap
2.0 TDI GTD Turbo
EGR recalibration
110 ps ———> 180 ps
250 Nm ——-> 361 Nm
Το Seat Leon εξοπλίζεται με τον CLH 1.6 TDI κινητήρα! Έχουμε κάνει και ανεβάσει πάρα πολλά VAG με το συγκεκριμένο μοτέρ αρκετά δε με 2.0 GTD Turbo! Ο ανήσυχος πελάτης δεν ήθελε απλά ένα 1ο στάδιο, τοποθέτησε έτσι στο πλήρως εργοστασιακό Leon, Turbo από το 2.0 GTD μοντέλο. Το αποτέλεσμα αναμενόμενο, στα 180 ps με ροπή 361 Nm, χωρίς να πιέζεται η μηχανή και το νέο Turbo, με πυρόμετρο πιο χαμηλό από το εργοστασιακό! *****Να σημειώσουμε εδώ οτι δεν καταργούμε δικλείδες ασφαλείας, ειδικά με ότι έχει να κάνει θερμοκρασίες καυσαερίων και πίεση καυσίμου!!

Leon 20VT K04064

Seat Leon Cupra 1M 1.8 20vt (BAM)
Custom Remap
K04064 Turbo
650cc injectors
4 FPR MAP
Mafless (Working ESP)
Free flow cone air filter
Downpipe
Catback exhaust
Decat
Front Mount Intercooler
— Boost via N75
**N112 N249 N80 SAI deactivation
**Left foot brake
Optimised for 100 RON
180 ps ——> 303 ps
225 Nm —-> 405 Nm
Καιρό έχουμε να ανεβάσουμε 20vt, και κάναμε αρκετά τους τελευταίους μήνες. Το Leon είναι stock και προτίμησε να βάλει μια K04064 τουρμπίνα. Με μπεκ 650cc, Mafless και τη διαχείριση της πίεσης απο την εργοστασιακή N75, έβγαλε με ασφάλεια 303 άλογα με 405 Nm σταθερή ροπή όπως φαίνεται και στο διάγραμμα.

Leon 1.4TSI 125

Seat Leon 1P 1.4 TSI (CAXC)
Custom dyno remap
100$ stock
Optimised for 95 RON
125 ps ———-> 147 ps
200 Nm ———-> 277 Nm
Το κλασσικό 1.4 TSI CAX -Α/C μοτέρ με τα 122/125 άλογα έχει συχνά πρόβλημα στο πορτάκι της μικρής TD025 τουρμπίνας. Γίνεται πάντα ένας προέλεγχος για την πίεση. Το Leon 100% εργοστασιακό μετά τον προγραμματισμό, χωρίς καν φίλτρο, έβγαλε 147 άλογα με πολύ καλη ροπή στα 277 Nm με χρήση απλής βενζίνης 95 οκτανίων.

Leon 1.8TSI K04064

Seat Leon 1P 1.8 TSI (CDAA)
custom dyno remap
K04064 Turbo
CCZ 2.0 TSI Injectors
Downpipe/Catback 70mm
Boost via N75
Optimised for 98 RON
160 ps ——> 335 ps
250 Nm —–> 477 Nm
Το Leon 1P εφοδιασμένο με τον 1.8 TSI (CDA) κινητήρα, τοποθέτησε μια K04064 Τουρμπίνα , μαζί με μπεκ απο Golf VI Gti και ήρθε για προγραμματισμό. Απο περιφερειακά φοράει μικρή για K04 εξάτμιση 70mm, με καταλύτη επάνω, ενώ την πίεση του Turbo την διαχειρίζεται η εργοστασιακή Ν75. Έτσι σε χαμηλή πίεση το Leon και με 98 Ron βενζίνη έβγαλε 335 άλογα και 477 Nm ροπής, για καθημερινή απροβλημάτιστη χρήση!