Touareg 5.0TDI

VW Touareg 7L 5.0 TDI V10 4Motion automatic
100% stock
custom remap
313 ps ———> 378 ps
750 Nm ——-> 873 Nm
Έχουμε κάνει πολλά Touareg TDI συνήθως όμως 2.5 ή 3.0 V6. Πιο σπάνιο μοντέλο το 5.0 V10 TDI το οποίο αποδίδει 313 άλογα εργοστασιακό. Έγινε προέλεγχος, το αυτοκίνητο δούλευε άψογα και προχωρήσαμε στον προγραμματισμό! Μετά το 1ο στάδιο η ροπή ανεβαίνει πάνω απο 10 κιλά και η ιπποδύναμη αγγίζει τα 380 άλογα!

Golf 1.4TSI 160

VW Golf VI 1.4 TSI (CAVD)
Custom remap
Completely stock
Optimised for 95 RON
160 Ps ——> 195 Ps
240 Nm—–> 294 Nm
Το Twincharged Turbo-Compressor μοτέρ CAVΑ/CAVD/CAVE/CAVF είναι η εξέλιξη των BMY / BLG που φορούσαν τα Golf V. Σε πρώτο στάδιο ρεαλιστικά και δυναμομετρημένα φτάνουν τα 190-205 άλογα με χρήση απλής βενζίνης. Το Golf 100% εργοστασιακό προγραμματίστηκε στο δυναμόμετρο και το αποτέλεσμα το αναμενόμενο!

Golf 1.4TSI 122

VW Golf V 1.4 TSI (CAXA)
100% stock
Custom Remap
optimised for 95 RON
122 ps (125 ps measured)——-> 154 ps
205 Nm (217 Nm measured)—–> 273 Nm
Το κλασσικό 1.4 TSI CAX -Α/C μοτέρ με τα 122/125 άλογα έχει συχνά πρόβλημα στο πορτάκι της μικρής TD025 τουρμπίνας. Γίνεται πάντα ένας προέλεγχος για την πίεση. Στο συγκεκριμένο λειτούργησε άψογα και φαίνεται και στο αποτέλεσμα!

Passat 1.6TDI

VW Passat B8 1.6 TDI Bluemotion (DCXA)
Custom stage 1 remap
100% completely stock
120 ps (123 ps measured) ——–> 143 ps
250 Nm (259 Nm measured) ——> 322 Nm
**Ο προγραμματισμός έγινε αποκλειστικά απο OBD II διαγνωστική θύρα χωρίς αφαίρεση εγκεφάλου. Το Passat εξοπλίζεται με τον νέο DCXA κινητήρα. Mετά τον CAY / CLH, ο αντικαταστάτης του 1.6 TDI είναι ακόμα ένα πολύ δυνατό σύνολο με αναβάθμιση 1ου σταδίου. Μετά τον προ-έλεγχο που κάναμε διαπιστώσαμε οτι το DPF με 8 g soot είναι σε επιτρεπτά επίπεδα για προγραμματισμό.

Golf 1.4TSI 160

VW Golf 1.4 TSI (CAVD)
Custom remap
Completely stock
Optimised for 95 RON
160 Ps ——> 199 Ps
240 Nm —–> 308 Nm
Το Twincharged Turbo-Compressor μοτέρ CAVΑ/CAVD/CAVE/CAVF είναι η εξέλιξη των BMY / BLG που φορούσαν τα Golf V. Σε πρώτο στάδιο ρεαλιστικά και δυναμομετρημένα φτάνουν τα 200-205 άλογα με χρήση απλής βενζίνης. Το Golf 100% εργοστασιακό προγραμματίστηκε στο δυναμόμετρο και το αποτέλεσμα το αναμενόμενο!

Golf Plus 1.6TDI

VW Golf Plus 1.6 TDI (CAYB)
100% stock
Custom dyno remap
throttle Response
90 ps —–> 135 ps
230 Nm —-> 313 Nm
Το 1.6 TDI CAY μοτέρ της VW, το έχουμε ανεβάσει πολλές φορές μιας και το χρησιμοποιούν από μικρά Hatch, μέχρι μεγάλα επαγγελματικά του ομίλου και θεωρείται από τα πλέον αξιόπιστα diesel μοτέρ VAG. Το Golf Plus φοράει το CAYB μοτέρ με τα 90 άλογα. Πρόκειται για το ίδιο μοτέρ με τα CAYA/CAYC με 75 και 105
άλογα αντίστοιχα χωρίς καμία διαφορά. Προσαρμόσαμε το πρόγραμμα με βάσει το βαρύ Golf Plus, έτσι πήγε απο 90 άλογα στα 135 άλογα περίπου χωρίς καθόλου ζόρι με το DPF σχετικά καθαρό! Πλέον το αυτοκίνητο πάει πολύ καλύτερα σε όλο το φάσμα, με πολύ καλύτερη απόκριση γκαζιού!