Amarok 2.0TDI

VW Amarok 2.0 TDI 4 Motion 122 (CNFA)
custom dyno remap
100% stock
EGR recalibration
122 ps ———> 172 ps
340 Nm ——-> 420 Nm
Τα επαγγελματικά έχουν και αυτά ψυχή ειδικά στη συγκεκριμένη περίπτωση μιας και πρόκειται για έναν ακόμα detuned κινητήρα της VW. Το Amarok με τους 122 (CNFA) και 140 ίππους (CNFB) φοράει τον ίδιο ακριβώς 2.0 TDI Κινητήρα.
Έτσι με έναν προγραμματισμο πάμε στα 170-175 άλογα με άφθονη ροπή!

Amarok 2.0BiTDI

VW Amarok 2.0 BiTDI 4 Motion (CDCA)
100% stock
17 g soot dpf
163 ps (153 ps measured ) ——–> 192 ps
400 Nm ( 358 Nm measured ) —-> 404 Nm
Το Amarok εφοδιάζεται με τον 2.0 BiTDI κινητήρα CDCA με τα 163 άλογα! Κατά τον προέλεγχο που κάνουμε πάντα διαπιστώσαμε στάχτη στο DPF, όχι σε απαγορευτικό σημείο, που όμως επηρεάζει την απόδοση. Δυναμομετρήθηκε εργοστασιακό στα 153 άλογα και 358 Nm, 10 άλογα κάτω και 42 Nm ροπής λιγότερο απο το εργοστασιακό. Μετά τον προγραμματισμό έβγαλε 192 άλογα και η ροπή σκαρφάλωσε στα 404 Nm που σαν απόλυτη τιμή δεν φαίνεται πολύ αλλά στο διάγραμμα φαίνεται δραματική αλλαγή απο τις 2.500 μέχρι και τις 4.000 rpm οπου ειναι γεμάτο χωρίς να “ξεφουσκώνει”.

Amarok 2.0BiTDI

VW Amarok 2.0 Bi-TDI 4 Motion
custom remap
egr recalibration
throttle response
163 ps ——-> 200 ps
400 Nm ——> 455 Nm