Clio 1.2TCE

Renault Clio III 1.2 TCE (D4FT)
custom remap
Free flow air filter
100 ps ——> 135 ps
160 Nm —-> 228 Nm
Το Clio φοράει τον 1.2 TCE κινητήρα με τα 100 άλογα! Οι επιδόσεις του κινητήρα πολύ γνωστές, έτσι με ένα 1ο στάδιο πάμε στα 130-135 άλογα περίπου με πολύ καλό φάσμα ροπής χαμηλομεσαία.

 

GT 1.2TCE

Renault Twingo GT 1.2 TCE (D4FT)
custom dyno remap
optimised for 100 RON
100 ps (107 ps measured) ——>133 ps
145 Nm (160 Nm measured) —> 206 Nm
Το μικρό Twingo GT εφοδιάζεται με τον υπερτροφοδοτούμενο 1.2 TCE κινητήρα, που σημαίνει οτι με προγραμματισμό εκτοξεύονται οι επιδόσεις και αγγίζουν του Twingo RS. Εργοστασιακό με χρήση 100 Ron βενζίνης αποδείχτηκε ήδη πολύ δυνατό μιας και απέδωσε 107 άλογα και 160 Nm ροπής! Στον προέλεγχο διαπιστώσαμε μια αδυναμία στη αντλία βενζίνης με τα μπεκ να φτάνουν τα 25 ms την ώρα του overboost στιγμιαία! Μετά τον προγραμματισμό οι επιδόσεις εκτοξεύτηκαν μιας και η ροπή ξεπέρασε τα 20 κιλά και οι ίπποι αυξηθήκαν κατά 26! Πολύ καλό αποτέλεσμα με σαφείς όμως οδηγίες στον πελάτη να αλλαχτεί η αντλία βενζίνης άμεσα για περισσότερη ασφάλεια!

Polo 1.2TDI

VW Polo 6R 1.2 TDI (CFWA)
Stage 1 Custom Remap
75 ps ———> 101 ps
180 Nm ——> 217 Nm
Το μικρό 1.2 TDI μοτέρ του Polo δεν έχει σε τίποτα να ζηλέψει τα αντίστοιχα 1.4 και 1.6 TDI μετά απο προγραμματισμό 1ου σταδίου. Σε 1ο στάδιο πάμε απο 101 μέχρι και 105 άλογα με πολύ καλή ροπή χαμηλομεσαία. Αφού έγινε έλεγχος στον δυναμόμετρο για θερμοκρασίες, ψεκασμό, κατάσταση DPF κ.α., προχωρήσαμε σε προγραμματισμό. Το αυτοκίνητο κέρδισε πάρα πολύ χαμηλομεσαία που είναι και το ζητούμενο.

Polo 1.2TDI

VW Polo 6R 1.2 TDI Bluemotion (CFWA)
Stage 1 Custom Remap
75 ps ———> 101 ps
180 Nm ——> 217 Nm
Optimised on the dyno
Το μικρό 1.2 TDI μοτέρ του Polo δεν έχει σε τίποτα να ζηλέψει τα αντίστοιχα 1.4 και 1.6 TDI μετά απο προγραμματισμό 1ου σταδίου
Αφού έγινε έλεγχος στον δυναμόμετρο για θερμοκρασίες , ψεκασμό , κατάσταση DPF κ.α. , προχωρήσαμε σε προγραμματισμό.
Το αυτοκίνητο κέρδισε πάρα πολύ χαμηλομεσαία που είναι και το ζητούμενο.

Fabia 1.2TSI

Škoda Fabia 5J 1.2 TSI (CBZB)
100% stock
custom dyno remap
optimised for 95 RON
105 ps (102 ps measured) ——-> 128 ps
175 Nm (184 Nm measured) —-> 226 Nm
Τα μικρά παλαιότερης γενιάς 1.2 TSI τα έχουμε εξελίξει απο 1ο στάδιο μέχρι Κ03 setup.  Tο συγκεκριμένο πλήρως εργοστασιακο Fabia , προγραμματίστηκε για 1ο στάδιο και για 95 RON καύσιμο. Ανέβηκε αξιοπρεπέστατα στα 128 άλογα με 226 Nm ροπής!