Kuga 1.5TDCI

Ford Kuga 1.5 TDCI
custom dyno remap
120 ps ——–> 142 ps
275 Nm ——> 355 Nm
Προγραμματίσαμε άλλο ένα 1.5 TDCI μοτέρ της Ford. Σε επιδόσεις εντυπωσιάζει αλλά λόγω Euro 6 είναι αρκετά “σφιχτό” απο πλευράς εξάτμισης. Στο συγκεκριμένο βαρύ KUGA είναι αναγκαίο να γίνει χαρτογράφηση για να μπορεί να κινεί άνετα το αμάξωμα! Στο προέλεγχο εντοπίσαμε βουλωμένο dpf, κάτι που φάνηκε και στην δυναμομέτρηση μιας και εργοστασιακό μετρήθηκε 113 άλογα απο 120! Με αναγκαστική αναγέννηση στο δυναμόμετρο και μετά τον προγραμματισμό απέδωσε 142 άλογα με πολύ καλή ροπή στα 355 Nm!

Leon FR 1.5TSI

Seat Leon 5F FR 1.5 TSI (DADA)
downpipe/catback exhaust
200cpi euro 6 cat
opf delete
optimised for 100 RON
150 ps ——–> 188 ps
250 Nm ——-> 341 Nm
Το συγκεκριμένο Leon 1.5 TSI FR με το μοτέρ DADA το προγραμματίσαμε σαν πρώτο στάδιο πριν ενάμιση χρόνο! Ο ανήσυχος ιδιοκτήτης ήθελε το κάτι παραπάνω, έτσι έκανε ολόσωμη εξάτμιση απο το Downpipe μέχρι πίσω με 200cpi euro 6 καταλύτη, ενώ αφαίρεσε το πολύ σφιχτό OPF. Το τελικό αποτέλεσμα αναμενόμενο με 188 πραγματικούς ίππους και 341 Nm ροπής απο χαμηλά!

Fiesta ST

Ford Fiesta ST Mk8 1.5 Ecoboost
cold air intake
Downpipe/catback exhaust
200cpi cat
opf delete
(intercooler)
louder pops and bangs on “track” mode
200 ps ———> 255-260 ps
290 Nm ——–> 412-436 Nm
optimised for 100 RON
Έχουμε κάνει πολλά ST και έχουμε παρουσιάσει τη δουλειά μας σαν Stage 1 ή Stage1+ με OPF delete. Τα συγκεκριμένα με Cold air intake, Ολόσωμη εξάτμιση απο το downpipe μέχρι πίσω, OPF Delete και προαιρετικά καταλύτη/intercooler, φτάσανε εντυπωσιακά στα 255-260 άλογα με τη ροπή στα 412-436 Nm!

Focus 1.5T 150ps

Ford Focus mk4 1.5 Ecoboost Automatic
dyno remap
150 ps ——> 185 ps
240 Nm —-> 290 Nm
Optimised for 95 RON
Έχουμε κάνει πολλά ecoboοst μοτέρ και μας συναρπάζουν όλα, από 1.000 μέχρι και 1.500 cc. Αυτή τη φορά κάναμε ενα Focus Mk4 με την έκδοση των 150 ίππων! Εργοστασιακό δυναμομετρήθηκε ακριβώς στα 150 άλογα, και αφού είδαμε οτι είναι υγειέστατο προχωρήσαμε στον εργοστασιακό προγραμματισμό! Τελικό αποτέλεσμα 185 ίπποι με ροπή στα 290 Nm!

Fiesta 1.5TDCI 120PS

Ford Fiesta MK8 1.5 TDCI
custom dyno remap
120 ps ——–> 142 ps
275 Nm ——> 356 Nm
Προγραμματίσαμε άλλο ένα 1.5 TDCI μοτέρ της Ford. Σε επιδόσεις εντυπωσιάζει αλλά λόγω Euro 6 είναι αρκετά “σφιχτό” απο πλευράς εξάτμισης. Στο συγκεκριμένο Fiesta εντοπίσαμε ελαφρώς βουλωμένο dpf στον προέλεγχο, εργοστασιακό μετρήθηκε ακριβώς τα άλογά του ενώ μετά τον προγραμματισμό απέδωσε 142 άλογα με πολύ καλή ροπή στα 356 Nm!