Qashqai 1.6 dCi

Nissan Qashqai J10 1.6 dCi (R9M)
custom dyno stage 1+ remap
100% stock
dpf soot at 12 g
130 ps ——–> 158 ps
320 Nm ——> 363 Nm
Το Qashqai εφοδιάζεται και αυτό με τους Renault κινητήρες Diesel 1.6 dCI, που συναντάμε και στα Mercedes, Dacia κλπ. Μόνο με προγραμματισμό ανεβαίνει σημαντικά η ιπποδύναμη αλλά και το κυριότερο η ροπή για το βαρύ SUV! Το συγκεκριμένο το προγραμματίσαμε πριν 2,5 χρόνια και ήρθε για μια δυναμομέτρηση στο νέο μας Dyno.

Golf VII 1.6 TDI

VW Golf VII 1.6 TDI Blumotion (CLHA)
100% stock
Custom Remap
egr recalibration
**Ο προγραμματισμός έγινε από διαγνωστική θύρα , χωρίς αφαίρεση εγκεφάλου
110ps —-> 141 ps
250Nm —>329 Nm
Μας επισκέφτηκε άλλο ένα VAG 1.6 TDI, με τον μετα-Dieselgate CLH κινητήρα. Το μοτέρ γνωστό, όπως και οι δυνατότητές του. Αφού έγινε προέλεγχος για τη καλή λειτουργία του κινητήρα, αλλά και για την κατάσταση του φίλτρου μικροσωματιδίων DPF , προχωρήσαμε στον προγραμματισμό. Πλέον με 141 άλογα και σχεδόν 33 κιλά ροπής κινείται με 1 ταχύτητα επάνω!

Polo 6R 1.6 TDI

VW Polo 6R 1.6 TDI (CAYC)
custom dyno remap
throttle Response
Speed Limiter Removal
105 ps —–> 140 ps
245 Nm —-> 311 Nm
Το 1.6 TDI CAY μοτέρ της VW, το έχουμε ανεβάσει πολλές φορές μιας και το χρησιμοποιούν από μικρά Hatch, μέχρι μεγάλα επαγγελματικά του ομίλου. Θεωρείται από τα πλέον αξιόπιστα diesel μοτέρ VAG. Το Polo φοράει το CAYC μοτέρ με τα 105 άλογα. Πρόκειται για το ίδιο μοτέρ με τα CAYA/CAYB με 75 και 90 αντίστοιχα χωρίς καμία διαφορά. Το μικρό Polo πήγε στα 140 άλογα περίπου χωρίς καθόλου ζόρι με το DPF σχετικά καθαρό! Πλέον το αυτοκίνητο πάει πολύ καλύτερα σε όλο το φάσμα, με πολύ καλύτερη απόκριση γκαζιού και μειωμένη κατανάλωση στο 1 λίτρο κάτω όπως ενημερωθήκαμε αργότερα απο τον πελάτη.

Focus 1.6 TDCi

Ford Focus mk2 1.6 TDCi Duratorq
custom remap
egr recalibration
completely stock !
110 ps ——–> 137Hp
245Nm ——–>314Nm
Τα παλαιότερα 1.6 TDCI Duratorq μοτέρ , μοιράζονται τα ίδια μηχανικά μέρη με τα αντίστοιχα 1.6 HDI της Peugeot/Citroen καθώς και τα Mini , Volvo και πολλά άλλα μοντέλα. Πρόκειται για το πλέον αξιόπιστο Diesel μοτέρ προηγούμενης γενιάς και το έχουμε κάνει απο 1ο στάδιο μέχρι project με μεγάλα Turbo! Το Focus ήρθε σε εμάς για προγραμματισμό 1ου σταδίου. Το αποτέλεσμα αναμενόμενο και η ροπή πλέον πολύ καλή!

Leon 1.6TDI

Seat Leon 1P 1.6 TDI (CAYC)
custom dyno remap
100% stock
throttle Response
Speed Limiter Removal
105 ps —–> 138 ps
250 Nm —-> 330 Nm
Το 1.6 TDI CAY μοτέρ της VW , το έχουμε ανεβάσει πολλές φορές μιας και το χρησιμοποιούν από μικρά Hatch , μέχρι μεγάλα επαγγελματικά του ομίλου.
Θεωρείται από τα πλέον αξιόπιστα diesel μοτέρ VAG. Το Leon Facelift φοράει το CAYC μοτέρ με τα 105 άλογα. Πήγαμε με 1ο στάδιο στα 138 άλογα περίπου χωρίς καθόλου ζόρι με το DPF στη θέση του! Πλέον το αυτοκίνητο πάει πολύ καλύτερα σε όλο το φάσμα , με πολύ καλύτερη απόκριση γκαζιού και μειωμένη κατανάλωση.