V40 D2 1.6

Volvo V40 D2 (D4162T)
100% stock
custom dyno remap
115 ps ——–> 137 ps
270 Nm ——> 350 Nm
Το Volvo V40 εφοδιάζεται με τον Ford Duratorq κινητήρα 1.6 Diesel που έγινε σε συνεργασία και με το PSA Group. Το μοτέρ γνωστό για τις επιδόσεις του, με διαφορά στο φίμωμα της εξάτμισης στο Volvo, λόγο προδιαγραφών ρύπων. Μετά τον προγραμματισμό φτάσαμε στα 137 άλογα χωρίς να καταπονείται καθόλου το DPF ενώ η ροπή σκαρφάλωσε στα 350 Nm απο τα 270 εργοστασιακά!

208 1.6HDI

Peugeot 208 1.6 BlueHdi 92ps (9HP)
custom dyno remap
100% stock
Egr recalibration
92 ps ——–> 117 ps
230 Nm —–> 276 Nm
Τα 1.6 Hdi βγαίνουν σε πολλές εκδόσεις και ιπποδυνάμεις. Οι διαφορές καμιά φορά είναι μόνο το λογισμικό, άλλες φορές όμως αλλάζει και το Turbo. Το συγκεκριμένο 1.6 blue Hdi με τα 92 άλογα έχει το μικρό Turbo του group. Η μέγιστη ιπποδύναμη που φτάνει είναι τα 115 με 118 ps με τη ροπή να ανεβαίνει όμως και να κρατάει σε περισσότερες στροφές!

 

 

Fiesta ST 1.6T

Ford Fiesta MK7.5 ST 1.6 Ecoboost (North American Market)
Cold air intake
Intercooler
Downpipe/decat
optimised for 95 RON
200 ps ——–> 241 ps
290 Nm ——> 355 Nm
Ένα ακόμα Ford, αυτή τη φορά το όμορφο και σπάνιο Fiesta ST MK7.5 200 ήρθε για προγραμματισμό! Το ιδιαίτερο που έχει είναι οτι είναι εισαγωγής από North American αγορά και έχει ιδιαιτερότητες! Εκτός του οτι φοράει διαφορετικό εγκέφαλο απο τα Ευρωπαϊκά αδερφάκια του, είναι έκδοση που αποδίδει 200 ps και όχι 182. Με αρκετά Runs το φέραμε σε ένα πολύ καλό επίπεδο με μόνο εμπόδιο το εργοστασιακό wastegate που φαίνεται να είναι πιο “μαλακό” απο τα αντίστοιχα ευρωπαϊκά ST. Φτάσαμε στους 241 ίππους και 355 Nm ροπής!

A3 8V 1.6TDI 115

Audi A3 8V Sedan 1.6 TDI (DBK)
Custom stage 1 remap
100% completely stock
115 ps (115 ps measured) ———> 144 ps
250 Nm (271 Nm measured_ ——> 343 Nm
Προγραμματίσαμε ένα ακόμα 1.6 TDI μοτέρ VAG, αυτή τη φορά το τελευταίας γενιάς DBK που συναντάμε στο Group. Η πείρα μας στα συγκεκριμένα TDI απο τα 1ης γενιάς μέχρι και τα σημερινά είναι δεδομένη, έτσι μας εμπιστεύθηκε ο πελάτης για ένα σωστό 1ο στάδιο. Εργοστασιακό απέδωσε τα άλογα του, 115,3, ενώ μετά τον προγραμματισμό έφτασε στα 144 άλογα, με τη ροπή να ανεβαίνει κατά πολύ και σε όλο το φάσμα στα 343 Nm!!!

A3 8P 1.6TDI 105

Audi A3 8P 1.6 TDI (CAYC)
custom dyno remap
100% stock
throttle Response
Speed Limiter Removal
105 ps —–> 141 ps
250 Nm —-> 323 Nm
Το 1.6 TDI CAY μοτέρ της VW, το έχουμε ανεβάσει πολλές φορές μιας και το χρησιμοποιούν από μικρά Hatch, μέχρι μεγάλα επαγγελματικά του ομίλου. Θεωρείται από τα πλέον αξιόπιστα diesel μοτέρ VAG. Το Audi A3 φοράει το CAYC μοτέρ με τα 105 άλογα και με προγραμματισμό μόνο πήγαμε στα 141 άλογα περίπου χωρίς καθόλου ζόρι με το DPF στη θέση του! Πλέον το αυτοκίνητο πάει πολύ καλύτερα σε όλο το φάσμα, με πολύ καλύτερη απόκριση γκαζιού και μειωμένη κατανάλωση.