A180 W176

Mercedes A180 (W176) 1.6T
Custom Stage 1 Remap
Optimised for 100 RON
120 ps —-> 180 ps
200 Nm —> 312 Nm
Τα Mercedes A180 με τα A200 μοιράζονται ακριβώς τον ίδιο κινητήρα 1.600 Τurbo με διαφορετική εργοστασιακή χαρτογράφηση. Έτσι με ένα 1ο στάδιο προγραμματισμού φτάνουμε στα 175-180+ άλογα! Το συγκεκριμένο αυτόματο A180 το έφτασε όπως και το Α200 στα 180 άλογα με προγραμματισμό μόνο!

 

207 GT

Peugeot 207 Facelift 6speed 1.6 THP (EP6DT)
Stage 2 Custom remap
Free flow Filter
FMIC
Downpipe /Catback exhaust
optimised for 98 RON Fuel
150 ps ——–> 210 ps
240 Nm ——-> 340 Nm
Άλλο ένα 207 με το γνωστό 1.6 Prince μοτέρ, που φοράνε τα Mini, Citroen, BMW. Το μοτέρ θέλει καλή συντήρηση απο επικαθήσεις στις βαλβίδες και συχνό έλεγχο στο χρόνισμα όπως και στον μεταβλητό! Το συγκριμένο είναι Facelift με σπάνιο 6τάχυτο κιβώτιο σε αντίθεση με τα πιο πολλά! Με φουλ εξάτμιση, ελεύθερο φίλτρο, cooler και ήρθε για προγραμματισμό.

Ceed GT

Kia Ceed GT 1.6 T-GDI
custom dyno remap
100% stock
204 ps ——-> 233 ps
265 Nm ——> 339 Nm
optimised for 98 RON
Είχαμε την ευκαιρία να κάνουμε ένα ακόμα Kia Ceed GT 1.6 Turbo. Το συγκεκριμένο Ceed ήρθε απο το εξωτερικό και ήταν πλήρως εργοστασιακό! Μετρήθηκε στα 206 άλογα με 294 Nm ροπής ενώ μετά τον προγραμματισμό και με αρκετή καλοκαιρινή ζέστη έως και 38.5 βαθμούς στο Dyno, βγάλαμε 233 άλογα και 339 Nm ροπής! Καθόλου άσχημα για αυτές τις συνθήκες!

Peugeot 208 GTi

Peugeot 208 Gti 1.6 T (EP6)
100% stock
custom dyno remap
202 ps (186 ps measured) ——-> 208 ps
300 Nm (282 Nm measured)—–> 342 Nm
optimised for 98 Ron
Το 208 Gti φοράει το γνωστό Prince μοτέρ στην πιο καινούρια έκδοση όμως όπως αντίστοιχα τα R56 LCI με το N18 μοτέρ. Με προγραμματισμό αποκτάει πολύ καλή ροπή και επιδόσεις που θα έπρεπε να έχει απο το εργοστάσιο σαν γνήσιο Gti. Το τελευταίο 208 που κάναμε έβγαλε τα εργοστασιακά του άλογα (202) ενώ με τον προγραμματισμό πήγαμε στα 223! Το συγκεκριμένο πάσχει απο επικαθήσεις βαλβίδων και έτσι εργοστασιακά έβγαλε μόνο 186 άλογα και ροπή 282 Nm! Μιας και το αμάξι είναι απο το εξωτερικό, προχωρήσαμε στον προγραμματισμό με την καμπύλη να “ισώνει” κατά πολύ με ροπή στα 340 Nm! Τα άλογα φτάσανε στα 208!Με έναν σωστό καθαρισμό βαλβίδων θα βρει το νεύρο του και τη χαμένη ιπποδύναμη!

A200 W176

Mercedes A200 (W176) Automatic 1.6 T
Custom Stage 1 Remap
Optimised for 100 RON
156 ps —-> 177 ps
250 Nm —> 297 Nm
Τα Mercedes A180 με τα A200 μοιράζονται ακριβώς τον ίδιο κινητήρα 1.600 Τurbo με διαφορετική εργοστασιακή χαρτογράφηση. Έτσι με ένα 1ο στάδιο προγραμματισμού φτάνουμε στα 175-180+ άλογα! Το συγκεκριμένο A200 δυναμομετρήθηκε εργοστασιακό στα 156 άλογα και μετά τον προγραμματισμό έφτασε τα 177!