A4 B8 2.0TDI 170

Audi A4 B8 Allroad Quattro 2.0 TDI (CAHA)
custom dyno remap
100% stock
170 ps ——-> 205 ps
350 Nm ——> 419 Nm
Το Allroad A4 B8 Quattro εφοδιάζεται με 2.0 TDI κινητήρα! Ο ανήσυχος οικογενειάρχης φορούσε ήδη πρόγραμμα, κάτι όμως που μακροπρόθεσμα θα δημιουργούσε ζημιά. Ο ιδιοκτήτης νόμιζε είχε θέμα στα μπεκ / αντλία μιας και το αμάξι είχε πάρα πολύ κάπνα πίσω, κάτι που δημιούργησε θέμα και στο φίλτρο DPF. Κάναμε εργοστασιακό το αυτοκίνητο, αποδείχτηκε οτι δε φταίει κάτι μηχανικά και προχωρήσαμε σε έναν σωστό προγραμματισμό στο dyno, χωρίς “κάπνα” και καυσαέριο.

A6 Allroad 3.0TDI

Audi A6 C6 Allroad 3.0 TDI V6 Quattro S-tronic (ASB)
Custom dyno Remap
100% stock
232 ps (226 ps measured) ——> 262 ps
450 Nm (462 Nm measured)——> 543 Nm
Έχουμε πολύ εμπειρία στα πολυκύλινδρα TDI VAG, όπως έχουμε δείξει κατα καιρούς, απο 1α στάδια μέχρι υβριδικά Turbo. Έτσι μας επισκέφτηκε άλλο ένα 3.0 TDI V6 για προγραμματισμό 1ου σταδίου. Έγινε διαγνωστικός έλεγχος και προχωρήσαμε στον προγραμματισμό. Με ελάχιστη απόκλιση στη ζητούμενη πίεση Turbo το αμάξι απέδωσε αρκετά καλά με τη ροπή να ανεβαίνει 8 κιλά επάνω περίπου.

A4 Allroad 3.0TDI

Audi A4 B8 Allroad 3.0 TDI S-Tronic Quattro (CCW)
custom stage 1 remap
100% stock
240 ps (239 measured) ——-> 291 ps
500 Nm (520 measrued) —–> 646 Nm
optimised for premium diesel fuel
Το όμορφο αλλά βαρύ Allroad ήρθε σε εμάς για προγραμματισμό 1ου σταδίου. Το μοτέρ του το γνωστό 3.0 TDI που συναντάμε σε πολλά Audi, VW αλλά και Porsche! Έγινε ο απαιτούμενος προέλεγχος και δυναμομετρήθηκε εργοστασιακά στα άλογά του (239 ps 520 Nm), οπότε προχωρήσαμε και στον προγραμματισμό. Πλέον με άφθονη ροπή, το ALLROAD μπορεί να κινείται με μια ταχύτητα επάνω σίγουρα και πλέον με τα άλογα που του αξίζουv!