A4 B8 2.0TDI 143

Audi A4 B8 2.0 TDI
custom dyno remap
100% stock
143 ps ——-> 185 ps
320 Nm —-> 410 Nm
Το A4 ήρθε για προγραμματισμό 1ου σταδίου.

A4 B8 1.8TFSI 160

Audi A4 B8 1.8 TFSI (CDHB) 
Stage 1+ Custom Remap
Completely Stock
Optimised for 100 RON
160 ps ——> 205 ps
250 Nm —–> 330 Nm

 

Passat 1.6TDI

VW Passat B8 1.6 TDI Bluemotion (DCXA)
Custom stage 1 remap
100% completely stock
120 ps (123 ps measured) ——–> 143 ps
250 Nm (259 Nm measured) ——> 322 Nm
**Ο προγραμματισμός έγινε αποκλειστικά απο OBD II διαγνωστική θύρα χωρίς αφαίρεση εγκεφάλου. Το Passat εξοπλίζεται με τον νέο DCXA κινητήρα. Mετά τον CAY / CLH, ο αντικαταστάτης του 1.6 TDI είναι ακόμα ένα πολύ δυνατό σύνολο με αναβάθμιση 1ου σταδίου. Μετά τον προ-έλεγχο που κάναμε διαπιστώσαμε οτι το DPF με 8 g soot είναι σε επιτρεπτά επίπεδα για προγραμματισμό.

A4 B8 1.8TFSI 160

Audi A4 B8 1.8 TFSI (CABB)
100% stock
custom dyno remap
optimised for 98 RON
160 ps ——-> 203 ps
260 Nm —–> 354 Nm
Ο CAB- (A/B/D) κινητήρας είναι ο πρώτης γενιάς 1.8 TSI/TFSI EA888 της VW. Πρόκειται για το ίδιο μοτέρ με τα γνωστά BZB/BYT με κάποιες διαφορές στα ηλεκτρονικά, όπως και ο επόμενος EA888 Gen 2 CDA, CDH κλπ. Με ένα 1ο στάδιο ένα σωστά λειτουργικό μοτέρ ξεπερνάει τα 200 άλογα 100% stock! Το Α4 δυναμομετρήθηκε στα 159 άλογα εργοστασιακό και αφού πέρασε τον προέλεγχο, προχωρήσαμε στον προγραμματισμό. Αποτέλεσμα 203 άλογα με άφθονη ροπή πλέον (354 Nm) σε όλο το φάσμα!