BMW E90 320d

BMW E90 320d (N47D20)
custom dyno remap
100% stock
174 ps (measured 170 ps) ——–> 230 ps
350 Nm (measured 347 Nm) —–> 490 Nm
Ένα ακόμα BMW με το N47 diesel μοτέρ ήρθε για προγραμματισμό. Κατά τον προέλεγχο, διαπιστώθηκε οτι το BMW είναι άψογο χωρίς καθόλου soot και βούλωμα στο φίλτρο μικροσωματιδίων DPF. Εργοστασιακό μετρήθηκε στα 170 άλογα με 347 Nm ροπής! Μετά τον προγραμματισμό στο δυναμόμετρο η ιπποδύναμη ανέβηκε κατά 60 άλογα, ενώ η ροπή ανέβηκε εντυπωσιακά στα 14 κιλά επάνω σχεδόν σε όλο το φάσμα. Τα σωστά συντηρημένα N47 της γενιάς του έχουν τρομερό αποτέλεσμα και με ασφάλεια μιας και το πυρόμετρο είναι πιο χαμηλά απο το εργοστασιακό.

BMW E90 320i

BMW E90 320i
Προγραμματισμός και μόνιμη λύση για τον προβληματικό NOX sensor που παρουσιάζουν αυτά τα μοντέλα. Τέλος το μόνιμο λαμπάκι μηχανής και η αυξημένη κατανάλωση.

BMW E90 316i

BMW E90 316i
Προγραμματισμός και μόνιμη λύση για τον προβληματικό NOX sensor που παρουσιάζουν αυτά τα μοντέλα. Τέλος το μόνιμο λαμπάκι μηχανής και η αυξημένη κατανάλωση.

BMW E90 316i

BMW E90 316i
Προγραμματισμός και μόνιμη λύση για τον προβληματικό NOX sensor που παρουσιάζουν αυτά τα μοντέλα. Τέλος το μόνιμο λαμπάκι μηχανής και η αυξημένη κατανάλωση.

BMW E90 320i

BMW E90 320i (N43)
NOX OFF
απενεργοποίηση του συχνά προβληματικού αισθητήρα NOX και decat