Punto Abarth GT1446

Abarth Grande Punto 1.4 T-jet
Custom Remap
Gt1446 Hybrid Turbo
Opel 390 injectors
Downpipe/catback exhaust/Decat
Front Mount Intercooler
Free flow air filter
** Crackles/pops
** Boost via Boost controller
155 ps ——–> 236 ps
230 Nm ——-> 319 Nm
Optimised for 100 RON
Ο ιδιοκτήτης του Abarth Grande Punto ήρθε σε εμάς για custom προγραμματισμό αφού έχει τοποθετήσει μια Garrett 1446 υβριδική τουρμπίνα, εξάτμιση απο το downpipe και πίσω, Intercooler και μεγαλύτερα μπεκ. Για την απόλυτη ρύθμιση καυσίμου τοποθετήσαμε εξωτερικό wideband λάμδα και ρυθμίστηκε εξολοκλήρου στο δυναμόμετρο, τέλος την πίεση του Turbo διαχειρίζεται Boost Controller!

Punto Abarth GT1446

Abarth Grande Punto 1.4 T-jet
Custom Remap
Gt1446 Abarth SS Turbo
Abarth SS injectors
Downpipe/catback exhaust
200cpi sport cat
Free flow air filter
** Boost via stock N75 controller
150 ps ——–> 214 ps
220 Nm ——-> 301 Nm
Optimised for 100 RON
Το Abarth Grande Punto αποφάσισε να το κάνει “SS” setup και έτσι φόρεσε μια Garrett 1446 τουρμπίνα, εξάτμιση απο το downpipe και μπεκ Abarth SS. Για την απόλυτη ρύθμιση καυσίμου τοποθετήσαμε εξωτερικό wideband λάμδα και ρυθμίστηκε εξολοκλήρου στο δυναμόμετρο. Η ροπή κρατήθηκε χαμηλά επίτηδες και το σύνολο. Το προγραμματίσαμε για καθημερινή χρήση με γνώμονα την ασφάλεια και όχι την μέγιστη απόδοση έτσι κρατήσαμε τη πίεση/ροπή χαμηλά στις χαμηλομεσαίες στροφές.

Punto 1.3Multijet

Fiat Grande Punto 1.3 Mjet 90
custom dyno remap
egr recalibration
90 ps ———> 110 ps
200 Nm —–> 241 Nm
Τα μικρά Multijet 1.3 έχουν και αυτά ψυχή! Τη μηχανή αυτή την μοιράζεται όλο το Fiat Gruppo αλλά και άλλες εταιρίες όπως η Opel, Suzuki κλπ. Στην μικρή έκδοση με τα 75 και 90 άλογα με προγραμματισμό αγγίζουμε τα 110 άλογα περίπου με τη ροπή να ανεβαίνει κοντά στα 4 κιλά.

Punto 1.3Multijet

Fiat Grande Punto 1.3 Mjet 90
custom dyno remap
egr recalibration
90 ps ———-> 110 ps
200 Nm —–> 240 Nm
Τα μικρά Multijet 1.3 έχουν και αυτά ψυχή! Τη μηχανή αυτή την μοιράζεται όλο το Fiat Gruppo αλλά και άλλες εταιρίες όπως η Opel, Suzuki κλπ. Στην μικρή έκδοση με τα 75 και 90 άλογα με προγραμματισμό αγγίζουμε τα 110-115 άλογα περίπου με τη ροπή να ανεβαίνει κοντά στα 3.5-4 κιλά.

Punto 1.3Multijet

Fiat Punto EVO 1.3 Multijet
custom dyno remap
95 ps Turbo
egr recalibration
85 ps ———> 118 ps
190 Nm —–> 259 Nm
Τα μικρά Punto EVO έχουν και αυτά ψυχή! Τη μηχανή αυτή την μοιράζεται όλο το Fiat Gruppo αλλά και άλλες εταιρίες όπως η Opel, Suzuki κλπ. Το punto EVO με τα 85 άλογα ,μετά τον προγραμματισμό αγγίζει τα 110 άλογα περίπου με τη ροπή να ανεβαίνει κοντά στα 4 κιλά. Το συγκεκριμένο το προγραμματίσαμε το 2016, αλλά ο ανήσυχος πελάτης ήθελε το κάτι παραπάνω. Έτσι τοποθετήθηκε Turbo 95 ps που συναντάμε στα CDTI/Multijet που φοράνε και τα Corsa D. Εδώ φαίνεται και η διαφορά του πραγματικά custom προγραμματισμού, μιας και η ηλεκτροβαλβίδα διαχειριζεται πολύ διαφορετικά τα 2 Turbo. Μετά τον προγραμματισμό η ροπή ανέβηκε θεαματικά στα 260 Nm σχεδόν και η ιπποδύναμη άγγιξε τα 118 άλογα παρά την πολύ ζέστη μιας και το αμάξι έγινε Ιούλιο.