Leon FR 1.5TSI

Seat Leon 5F FR 1.5 TSI (DADA)
downpipe/catback exhaust
200cpi euro 6 cat
opf delete
optimised for 100 RON
150 ps ——–> 188 ps
250 Nm ——-> 341 Nm
Το συγκεκριμένο Leon 1.5 TSI FR με το μοτέρ DADA το προγραμματίσαμε σαν πρώτο στάδιο πριν ενάμιση χρόνο! Ο ανήσυχος ιδιοκτήτης ήθελε το κάτι παραπάνω, έτσι έκανε ολόσωμη εξάτμιση απο το Downpipe μέχρι πίσω με 200cpi euro 6 καταλύτη, ενώ αφαίρεσε το πολύ σφιχτό OPF. Το τελικό αποτέλεσμα αναμενόμενο με 188 πραγματικούς ίππους και 341 Nm ροπής απο χαμηλά!

Leon 1.4TGI

Seat Leon 5F 1.4 TGI (CPWA)
100% stock
custom dyno remap
110 ps ——> 138 ps (CNG) 142 ps (Petrol)
200 Nm —–> 272 Nm (CNG) 287 Nm (Petrol)
Το πραγματικό Tuning, κρύβει και το αντίστοιχο Development.. Ξεκινήσαμε 1.5 χρόνο πριν ένα Project που αφορά τα CNG συστήματα φυσικού αερίου. Χωρίς βιασύνες εξελίξαμε το δικό μας αυτοκίνητο, κάνοντας πολλά χιλιόμετρα και αφού βρήκαμε τη χρυσή τομή απόδοσης/ασφάλειας, ετοιμάσαμε το 1ο στάδιο για TGI μηχανές VAG. Πολλά “προγράμματα” που βλέπουμε να κυκλοφορούν, αγνοούν την διαφορετική καύση που κάνει το CNG. Βλέπουμε τιμές πίεσης/λόγο λάμδα οι οποιές ανεβάζουν πολύ τις θερμοκρασίες. Το δικό μας Project έφτασε μέχρι 750-780 βαθμούς σε συνθήκες WOT, λίγο παραπάνω απο τις εργοστασιακές! Τελικό αποτέλεσμα 138 ίπποι με 272 Nm ροπής στο αέριο και 142 ίπποι με 287 Nm ροπής στη βενζίνη, με απόλυτη ασφάλεια!

Leon 1.8TSI 160

Seat Leon 1P 1.8 TSI (CDA)
Custom Remap
Downpipe/catback exhaust
200cpi cat
160 ps ——–> 224 ps
250 Nm —–> 358 Nm
Optimised for 95 RON
Το Leon με το γνωστό 1.8 TSI μοτέρ CDA φόρεσε περιφερειακά 1ου σταδίου και ήρθε για προγραμματισμό. Φοράει εξάτμιση με αγωνιστικό καταλύτη και downpipe ενώ ρυθμίστηκε με 95 οκτάνια βενζίνη. Το αποτέλεσμα 224 ps με 359 Nm ροπής!

Leon 1.8TSI 160

Seat Leon 1P 1.8 TSI (BZB)
Custom Remap
Cold Air Intake
Downpipe/catback exhaust
decat
160 ps ——> 242 ps
250 Nm —–> 395 Nm
Optimised for 98 RON
Το Leon με το γνωστό 1ης γενιάς 1.8 TSI μοτέρ BZB, το αναβαθμίσαμε 3 χρόνια πριν με περιφερειακά 2ου σταδίου. Φοράει Φουλ εξάτμιση, decat, με μια εισαγωγή και ρυθμίστηκε με 98 οκτάνια βενζίνη. Ήρθε για δυναμομέτρηση και fine tuning στο dyno! Το αποτέλεσμα πολύ καλό μιας και έβγαλε 242 ps με 395 Nm ροπής.

 

Leon 1.6TDI

Seat Leon 5F 1.6 TDI (CLH)
Custom dyno remap
2.0 TDI GTD Turbo
EGR recalibration
110 ps ———> 180 ps
250 Nm ——-> 361 Nm
Το Seat Leon εξοπλίζεται με τον CLH 1.6 TDI κινητήρα! Έχουμε κάνει και ανεβάσει πάρα πολλά VAG με το συγκεκριμένο μοτέρ αρκετά δε με 2.0 GTD Turbo! Ο ανήσυχος πελάτης δεν ήθελε απλά ένα 1ο στάδιο, τοποθέτησε έτσι στο πλήρως εργοστασιακό Leon, Turbo από το 2.0 GTD μοντέλο. Το αποτέλεσμα αναμενόμενο, στα 180 ps με ροπή 361 Nm, χωρίς να πιέζεται η μηχανή και το νέο Turbo, με πυρόμετρο πιο χαμηλό από το εργοστασιακό! *****Να σημειώσουμε εδώ οτι δεν καταργούμε δικλείδες ασφαλείας, ειδικά με ότι έχει να κάνει θερμοκρασίες καυσαερίων και πίεση καυσίμου!!