Megane Mk3 1.4TCE

Renault Megane III 1.4 TCE (H4JT)
custom dyno remap
Downpipe/catback exhaust
200cpi cat
optimised for 100 RON
130 ps ——–> 175 ps
190 Nm ——> 253 Nm
To Renault Megane III έχει αξιοπρεπέστατο πλάισιο, όχι όμως τόσο καλές επιδόσεις στο μικρό 1.4 TCE μοτέρ ,τα 130 άλογα δεν επαρκούν για το βαρύ αμάξωμα. Με προγραμματισμό φτάνουν τα 155-160 άλογα περίπου με την εργοστασιακή “σφιχτή” εξάτμιση. Το συγκεκριμένο Megane φόρεσε ολόσωμη εξάτμιση με ελεύθερο καταλύτη, κάτι που βοήθησε πολύ και έτσι με custom προγραμματισμό στο Dyno φτάσαμε τα 175.5 άλογα με πολύ καλή ροπή στα 253 Nm!

Megane Mk3 1.5DCI

Renault Megane III 1.5 dci (K9K)
custom stage 1 remap
110 ps (108 measured) ———-> 127 ps
240 Nm (220 measured) ———> 278 Nm
Έχουμε κάνει 1.5 dci σε Renault / Mercedes και σε Nissan. Πρόκειται για το ίδιο μοτέρ σε διάφορες “παραλλαγές” ανάλογα τις ανάγκες της εταιρίας. Το Megane φοράει τον Κ9Κ κινητήρα με το μεγαλύτερο Turbo που αποδίδει 110 άλογα. Στον προέλεγχο διαπιστώσαμε κλασσικά ένα μικρό βούλωμα στο φίλτρο μικροσωματιδίων DPF. Αυτό φάνηκε και στην απόδοση του αυτοκινήτου μιας και δυναμομετρήθηκε στα 108 άλογα με 220 Nm ροπής, λίγο πιο πεσμένο απο τα αναμενόμενα. Παρόλη την μικρή πτώση απόδοσης του κινητήρα , με τον προγραμματισμό πήγαμε στα 127 άλογα και με άφθονη ροπή στα 278 Nm! Με σωστή οδήγηση και καθαριστικό , το βαρύ Megane θα αποδόσει και άλλο μόλις το DPF φτάσει σε φυσιολογικά επίπεδα.