Octavia 20vt K04001

Škoda Octavia 1U 1.8 20vt
Custom Remap
K04001 Turbo
380cc S3 injectors
4 FPR MAP
Mafless (working ESP)
Free flow cone air filter
Full exhaust
Front Mount Intercooler
— Boost via N75
**N112 N249 N80 SAI deactivation
**Left foot brake
Optimised for 100 RON
Ένα ακόμα 20vt μοτέρ που συναντάμε στα Leon 1M / Octavia 1U / A3 8L / TT 8N / Golf IV κλπ. Το Octavia φόρεσε S3 μπεκ 380cc, K04001 Turbo, ενώ έγινε Mafless! Το αυτοκίνητο το προγραμματίσαμε στη Λάρισα για το συνεργείο Τρίκαλος.

Octavia 1.8TSI IHI

Škoda Octavia 1Z 1.8 TSI (CDA)
Custom Remap
IHI 2.0 Turbo
100% stock
Boost via stock N75
160 ps ——> est 245 ps
250 Nm —–> est 350 Nm
Optimised for 98 RON
Το Octavia εξοπλίζεται με το 1.8 TSI CDA μοτέρ αλλά με ένα IHI Turbo απο 2.0 λιτρο EA888, κατα τα άλλα είναι 100% εργοστασιακό, χωρίς downpipe, εργοστασιακό καταλύτη, cooler! Μας επισκεύθηκε για custom προγραμματισμό για το Turbo του με το αποτέλεσμα να είναι πολύ καλό και πάνω απο όλα εργοστασιακό! Δουλεύει πολύ γραμμικά με πολύ ροπή! Δυστυχώς ο εργοστασιακός συμπλέκτης δεν μας επέτρεψε να το τελειώσουμε τη δυναμομέτρηση μιας και πατήναρε μετά απο κάποιες δοκιμές στο δρόμο. Στο 1.4 bar σταθερή με 1.2 κόφτη πίεση πίεση που δουλεύει υπολογίζεται κοντά στα 240-245 άλογα με τη ροπή στα 350-355 Nm.

Octavia 1.6TDI

Škoda Octavia 1Z 1.6 TDI (CAYC)
custom dyno remap
100% stock
105 ps ———-> 141 ps
245 Nm ———> 318 Nm
Το 1.6 TDI CAY μοτέρ της VW, το έχουμε ανεβάσει πολλές φορές μιας και το χρησιμοποιούν από μικρά Hatch , μέχρι μεγάλα επαγγελματικά του ομίλου. Από πρώτο στάδιο, μέχρι υβρίδια και Turbo απο 2.0 TDI, έχουμε καλύψει όλα τα setup! Το συγκεκριμένο Octavia πλήρως εργοστασιακό με 13 g soot στο DPF! To προγραμματίσαμε στο δυναμόμετρο με πολύ καλό αποτέλεσμα μιας και φτάσαμε τα 141 άλογα και η ροπή στα 318 Nm σε μεγάλο φάσμα!

Octavia 20vt K04023

Škoda Octavia 1U 1.8 20vt (AUQ)
Custom Remap
K04023 stock
Exhaust manifold
380cc S3 injectors
4 FPR MAP
80mm S3 MAF
Free flow cone air filter
Downpipe
Catback exhaust
Decat
Front Mount Intercooler
— Boost via N75
**N112 N249 N80 SAI deactivation
**Left foot brake
Optimised for 100 RON
180 ps ——> 273 ps
225 Nm —-> 425 Nm
Ένα ακόμα 20vt AUQ μοτέρ που συναντάμε στα Leon 1M / Octavia 1U / A3 8L / TT 8N / Golf IV κλπ. Το Octavia φόρεσε S3 setup πλήρως με Turbo, μπεκ, Maf με διαφορά οτι έχει και χταπόδι και ήρθε για προγραμματισμό! Χωρίς να το πιέσουμε και με χρήση της εργοστασιακής Ν75 φέραμε τη πίεση στο 1.54 και στον κόφτη πέφτει στο 1.27!

Octavia VRS 3071

Škoda Octavia 1U vRS 1.8 20vt (AUQ)
Forged Motor
GT3071 Turbo
Catcams 3658 Camshafts
44 External
Mafless (working ESP)
Bosch 1000cc Injectors
4 bar FPR
76mm downpipe / 76mm catback
Decat
FMIC
-N112 (SAI) , N249 (DV) removal
-N80 (EVAP) removal
*** Launch Control
*** Flat shift
*** Left foot brake
*** Hardcut Revlimiter
Boost via boost controller
optimised for 100 RON
521 ps @ 2.0 bar / 607 Nm torque
Ένα ακόμα πολύ προσεγμένο 20vt, το οποίο άλλαξε setup και ήρθε για update με πολύ καλά αποτελέσματα! Με Garrett 3071 Turbo, 1000 bosch μπεκ, Mafless και 44άρι external, με τους πολύ καλούς Catcams 3658, αγγίζωντας τα 2.0 bar έβγαλε 521 άλογα με 607 Nm ροπής παρά τους 37 βαθμούς στο χώρο του δυναμομέτρου. 0 επιστροφές, +- 3% trims από ρελαντί μέχρι τον κόφτη.