207 Rallye (EP6DT)

Peugeot 207 Rallye (EP6DT)
Stage 1 Custom remap
cold air intake
optimised for 100 RON Fuel
150 ps (130ps measured) —-> 171 ps .
240 Nm (241Nm measured) —–> 291 Nm
Άλλο ένα 207 με το γνωστό 1.6 Prince μοτέρ, που φοράνε τα Mini, Citroen, BMW. Ο πελάτης ήρθε αρχικά όχι για πρόγραμμα, αλλά για να δει την κατάσταση της μηχανής μιας και γνωρίζουμε την ιδιαιτερότητα αλλά και τα προβλήματά της. Κατά τον έλεγχο διαπιστώσαμε οτι το 207 είναι σε πολύ καλά επίπεδα, με σωστό χρονισμένο κινητήρα, αντλίες να λειτουργούν κανονικά. Πάσχει όμως απο το γνωστό “βούλωμα” από carbon build στις βαλβίδες, καθώς και απο βουλωμένο καταλύτη. Αυτό φάνηκε και στη δυναμομέτρηση ενώ εργοστασιακό είχε σωστό διάγραμμα και ροπή, μετρήθηκε στα 130 άλογα απο 150 που αποδίδουν κανονικά. Με τον προγραμματισμό πήγαμε στα 171 άλογα με τη διαφορά στον δρόμο να είναι δραματική αλλά τα άλογα να παραμένουν πιο κάτω από τα αναμενόμενα μιας και 100% λειτουργικά μοτέρ αποδίδουν 195 με 200 άλογα όπως έχουμε δείξει κατά καιρούς. Καθαρισμός βαλβίδων και αλλαγή καταλύτη λοιπόν για να πάρει το Peugeot την χαμένη του δύναμη.

207 Rallye (EP6DT)

Peugeot 207 Rallye (EP6DT)
Stage 2 Custom remap
cold air intake
downpipe/ catback exhaust /decat
front mount intercooler
optimised for 100 RON Fuel
150 ps —–> 210 ps .
240 Nm —–> 345 Nm
Άλλο ένα 207 με το γνωστό 1.6 THP Prince μοτέρ, που φοράνε τα Mini, Citroen, BMW. Αφού ελέχγθηκε πρώτα για τα γνωστά προβλήματα στο χρονισμό, είδαμε οτι έχει καθαρές βαλβίδες και όλα ήταν λειτουργικά, το αυτοκίνητο προγραμματίστηκε. Το αυτοκίνητο πολύ προσεγμένο και αυτό φάνηκε μιας και η καμπύλη βγήκε πολύ καλή με το αυτοκίνητο να δουλεύει άψογα εργοστασιακά. Η διαφορά μετά τον προγραμματισμό μεγάλη ειδικά στη ροπή.