Fiesta ST

Ford Fiesta ST Mk8 1.5 Ecoboost
free flow air filter
200 ps ———> 236 ps
290 Nm ——–> 396 Nm
optimised for 98 RON
Μας ήρθε τι άλλo;;….. Ενα ακόμα Fiesta ST Mk8 για προγραμματισμό, μιας και έχουμε αποδείξει την εμπειρία μας στους ecoboost κινητήρες με πολύ καλές επιδόσεις αλλά και αξιοπιστία! Το όμορφο Performance Blue ST, με μόλις 6.000 χλμ στο κοντέρ του, φοράει μόνο ένα φίλτρο ελευθέρας KN στο εργοστασιακό φιλτροκούτι. Με πολύ ίσια καμπύλη όπως και η εργοστασιακή, πήγαμε στα 236 άλογα και 396 Nm ροπής, χωρίς να το πιέσουμε καθόλου, ενώ όπως φαίνεται το μοτέρ του ακόμα “ανοίγει”.

Fiesta ST

Ford Fiesta ST Mk8 “ST edition” 1.5 Ecoboost
cold air intake
louder pops and bangs on “track” mode
200 ps ———> 240 ps
290 Nm ——–> 403 Nm
optimised for 100 RON
Μας ήρθε ένα ακόμα Fiesta ST Mk8 για προγραμματισμό μιας και έχουμε αποδείξει την εμπειρία μας στους ecoboost κινητήρες με πολύ καλές επιδόσεις αλλά και αξιοπιστία! Το ξεχωριστό ST3 “ST edition” σε μοναδικό Azura Blue χρώμα, φοράει μια εισαγωγή αέρος ενώ κατα τα άλλα είναι εργοστασιακό με φίλτρο GPF. Με πολύ ίσια καμπύλη όπως και η εργοστασιακή, πήγαμε στα 240 άλογα και 403 Nm ροπής! Τέλος προσθέσαμε πιο “δυνατά” pops στο “track” mode.

Fiesta ST 1.6T

Ford Fiesta MK7.5 ST 1.6 Ecoboost
Cold air intake
Downpipe/free flow cat
optimised for 100 RON
182 ps ——–> 244 ps
290 Nm ——> 357 Nm
Ένα ακόμα Ford Fiesta ST MK7.5 ήρθε για προγραμματισμό! Το όμορφο Fiesta φοράει ολόσωμη εξάτμιση με ελεύθερο καταλύτη και εισαγωγή αέρα! Το προγραμματίσαμε σύμφωνα με τις ανάγκες του ιδιοκτήτη, με έμφαση τη ροπή χαμηλομεσαία και έτσι χωρίς να το πιέσουμε ιδιαίτερα έφτασε τους 244 ίππους και 357 Nm ροπής!

Fiesta ST

Ford Fiesta ST Mk8 1.5 Ecoboost
100% stock
GPF Delete
louder pops and bangs on “track” mode
200 ps ———> 235 ps
290 Nm ——–> 378 Nm
Μας ήρθε ένα ακόμα Fiesta ST Mk8 για προγραμματισμό μιας και έχουμε αποδείξει την εμπειρία μας στους ecoboost κινητήρες με πολύ καλές επιδόσεις αλλά και αξιοπιστία! Το μάχιμο ST είναι πλήρως εργοστασιακό με αφαίρεση μόνο του φίλτρου GPF, προγραμματίστηκε επάνω στο δυναμόμετρο με γνώμονα τον στριφτερό χαρακτήρα του μιας και ο ιδιοκτήτης το χαίρεται σε πίστες και βουνά! Με πολύ ίσια καμπύλη όπως και η εργοστασιακή, πήγαμε στα 235 άλογα και 379 Nm ροπής! Τέλος προσθέσαμε πιο “δυνατά” pops στο “track” mode.

Fiesta ST

Ford Fiesta ST Mk8 1.5 Ecoboost
Cold air intake
GPF Delete
louder pops and bangs on “track” mode
200 ps ———> 248 ps
290 Nm ——–> 388 Nm
Έχουμε αποδείξει την εμπειρία μας στους ecoboost κινητήρες με πολύ καλές επιδόσεις αλλά και αξιοπιστία! Έτσι μας ήρθε ένα ακόμα Fiesta ST Mk8 για να το προγραμματίσουμε. Το όμορφο ST φοράει φιλτροχοάνη και έχει γίνει αφαίρεση του GPF με προσθήκη euro 6 καταλύτη! Έγινε σωστός προγραμματισμός επάνω στο δυναμόμετρο και βελτιώθηκε στα 248 πραγματικά και “αδιόρθωτα” άλογα με άφθονη ροπή 388 Nm! Με προσθήκη Intercooler μελλοντικά σίγουρα θα αποδώσει 10-12 παραπάνω μιας και οι θερμοκρασίες εισαγωγής ήταν το μόνο μας εμπόδιο!