Polo 6R 1.2TDI

VW Polo 6R 1.2 TDI Bluemotion (CFWA)
Stage 1 Custom Remap
75 ps ———> 101 ps
180 Nm ——> 217 Nm
Optimised on the dyno
Το μικρό 1.2 TDI μοτέρ του Polo δεν έχει σε τίποτα να ζηλέψει τα αντίστοιχα 1.4 και 1.6 TDI μετά απο προγραμματισμό 1ου σταδίου
Αφού έγινε έλεγχος στον δυναμόμετρο για θερμοκρασίες , ψεκασμό , κατάσταση DPF κ.α. , προχωρήσαμε σε προγραμματισμό.
Το αυτοκίνητο κέρδισε πάρα πολύ χαμηλομεσαία που είναι και το ζητούμενο.

Leon 1.6TDI

Seat Leon 1P 1.6 TDI (CAYC)
custom dyno remap
100% stock
throttle Response
Speed Limiter Removal
105 ps —–> 138 ps
250 Nm —-> 330 Nm
Το 1.6 TDI CAY μοτέρ της VW , το έχουμε ανεβάσει πολλές φορές μιας και το χρησιμοποιούν από μικρά Hatch , μέχρι μεγάλα επαγγελματικά του ομίλου.
Θεωρείται από τα πλέον αξιόπιστα diesel μοτέρ VAG. Το Leon Facelift φοράει το CAYC μοτέρ με τα 105 άλογα. Πήγαμε με 1ο στάδιο στα 138 άλογα περίπου χωρίς καθόλου ζόρι με το DPF στη θέση του! Πλέον το αυτοκίνητο πάει πολύ καλύτερα σε όλο το φάσμα , με πολύ καλύτερη απόκριση γκαζιού και μειωμένη κατανάλωση.

A3 8V 1.6TDI

Audi A3 8V 1.6 TDI (CLH)
Custom stage 1 remap
100% completely stock
102 ps measured ——–> 139 ps
246 Nm measured ——> 334 Nm
Το συγκεκριμένο με το CLH μοτέρ το έχουμε εξελίξει απο 1ο στάδιο μέχρι και με υβριδικά turbo ή και turbo 2.0 TDI από Golf GTD. Με ένα απλό Stage 1 πήρε 37 άλογα απο τα εργοστασιακά με τη ροπή να σκαρφαλώνει στα 33 Κιλά! **Ο προγραμματισμός έγινε αποκλειστικά απο OBD II διαγνωστική θύρα χωρίς αφαίρεση εγκεφάλου.

Golf VII 1.6TDI

VW Golf VII 1.6 TDI Bluemotion (CLH)
Custom stage 1 remap
100% completely stock
115 ps ——–> 147 ps
250 Nm ——> 325 Nm
**Ο προγραμματισμός έγινε αποκλειστικά απο OBD II διαγνωστική θύρα χωρίς αφαίρεση εγκεφάλου. Προγραμματίσαμε για τον συνεργάτη μας G-Powertech ένα ακόμα 1.6 TDI VAG. Το συγκεκριμένο με το CLH μοτέρ το έχουμε εξελίξει απο 1ο στάδιο μέχρι και με υβριδικά turbo ή και turbo 2.0 TDI από Golf GTD.

Yeti 2.0TDI

Škoda Yeti 5L 2.0 TDI (CUUA)
Custom dyno remap
100% stock
110 ps ——> 170 ps
250 nm —-> 377 Nm
Με το Yeti 2.0 TDI έχουμε ένα ακόμα παράδειγμα εργοστασιακού detuned μοτέρ. 2.0 TDI που αποδίδει από 110 και 140 άλογα ενώ πρόκειται για το ίδιο μοτέρ. Έτσι το μικρό Yeti μεταμορφώνεται με προγραμματισμό μόνο.