Leon 1.8TSI K04064

Seat Leon 1P 1.8 TSI (CDAA)
custom dyno remap
K04064 Turbo
CCZ 2.0 TSI Injectors
Downpipe/Catback 70mm
Boost via N75
Optimised for 98 RON
160 ps ——> 335 ps
250 Nm —–> 477 Nm
Το Leon 1P εφοδιασμένο με τον 1.8 TSI (CDA) κινητήρα, τοποθέτησε μια K04064 Τουρμπίνα , μαζί με μπεκ απο Golf VI Gti και ήρθε για προγραμματισμό. Απο περιφερειακά φοράει μικρή για K04 εξάτμιση 70mm, με καταλύτη επάνω, ενώ την πίεση του Turbo την διαχειρίζεται η εργοστασιακή Ν75. Έτσι σε χαμηλή πίεση το Leon και με 98 Ron βενζίνη έβγαλε 335 άλογα και 477 Nm ροπής, για καθημερινή απροβλημάτιστη χρήση!

Tiguan 1.5 TSI

VW Tiguan 1.5 TSI (DACB)
100% stock
custom remap
optimised for 95 RON
130 ps ——->177 ps
220 Nm ——>292 Nm
To βαρύ Tiguan εφοδιάζεται με τον 1.5 TSI κινητήρα DACB που αποδίδει 130 ίππους. Πρόκειται για μια παραλλαγή του DAD μοτέρ που αποδίδει 130 και 150 ίππους επίσης. Ετσι με ένα 1ο στάδιο φτάνουμε απο 175 έως και 180 άλογα στο στα Tiguan, δίνοντας πιο πολύ έμφαση στη ροπή χαμηλομεσαία για να κινείται άνετα.

Scirocco 1.4TSI 160

VW Scirocco 1.4 TSI (CAVD)
Custom remap
Downpipe/catback exhaust
decat
Optimised for 100 RON
160 Ps ——> 219 Ps
240 Nm—–> 332 Nm
Το Twincharged Turbo-Compressor μοτέρ CAVΑ/CAVD/CAVE/CAVF είναι η εξέλιξη των BMY / BLG που φορούσαν τα Golf V. Σε πρώτο στάδιο ρεαλιστικά και δυναμομετρημένα φτάνουν τα 190-205 άλογα με χρήση απλής βενζίνης ενώ με φουλ εξάτμιση αγγίζουν τα 220 άλογα. Το συγκεκριμένο φοράει Downpipe είναι Decat με εξάτμιση μέχρι πίσω και ρυθμισμένο για 100 RON. Τα υπόλοιπα είναι εργοστασιακά.

Tiguan 1.4 TSI

VW Tiguan 1.4 TSI DSG 4 Motion (CZD)
Custom Stage 1 Remap
Optimised for 95 RON
150 ps ——> 177 ps
250 Nm —-> 326 Nm
Το 2ης γενιάς Tiguan φοράει το νέο 1.4 TSI CZDA μοτέρ (EA211) -με ACT mode. Χωρίς να πιέσουμε καθόλου το Tiguan και με γνώμονα την κατανάλωση έφτασε στα 177 άλογα με τη ροπή απο χαμηλά στα 326 Nm με χρήση απλής βενζίνης 95 RON. To σύστημα ACT δουλεύει κανονικά και εργοστασιακά.

Kamiq 1.0 TSI

Škoda Kamiq 1.0 TSI (DKJA)
100% stock
custom dyno remap
115 ps (118 ps measured) ——-> 141 ps
200 Nm (221 Nm measured)—–> 258 Nm
Προγραμματίσαμε άλλο ένα 1.0 TSI αυτή τη φορά σε ένα Škoda Kamiq. Το βαρύ Kamiq με τα 115 ονομαστικά άλογα έχει αρκετά καλή αποδόση, δεν επαρκεί όμως για να κινείται άνετα και κυρίως να έχει ενεργητική ασφάλεια. Μετά τον προγραμματισμό έφτασε τα 141 άλογα με τη ροπή θεαματικά στα 258 Nm!