Astra 1.4T 140PS

Opel Αstra J GTC 1.4 Turbo (A14NET)
Downpipe/catback exhaust
custom dyno remap
optimised for 95 RON
140 ps ———–> 184 ps
200 Nm ———-> 283 Nm
Μας επισκέφθηκε ένα ακόμα Opel με A14NET/NEL μοτέρ για προγραμματισμό. Το συγκεκριμένο φοράει το A14NET μοτέρ που συναντάμε και σε άλλα μοντέλα το οποίο αποδίδει 140 άλογα! Το συγκεκριμένο όμορφο GTC φοράει Downpipe με εξάτμιση μέχρι την μέση, κάτι που βοήθησε πολύ στις καμπύλες και στο τελικό αποτέλεσμα. Εργοστασιακά δυναμομετρήθηκε στα 152 άλογα ενώ μετά τον προγραμματισμό πήρε σε όλο το φάσμα και έφτασε τα 184 άλογα με άφθονη ροπή στα 283 Nm απο τα εργοστασιακά 218 Nm! Καθόλου άσχημα μιας και ρυθμίστηκε για απλή 95 RON Βενζίνη!

Cooper S R53 2560R

Mini Cooper S R53 Turbo
custom remap (OEM ECU)
2560 R Hybrid (28r)
Exhaust manifold with external
650 EV15 Bosch Injectors
catback exhaust/decat
custom upgraded camshaft
front mount intercooler
boost via boost controller
** pops and bangs
** recalibrated coolant/fan maps
Optimised for 98 RON
Όπως ξαναείπαμε, Custom προγραμματισμός σημαίνει να ξεφεύγουμε απο τα όρια και να μπορούμε να προγραμματίσουμε Setup “ανορθόδοξα”. Το συγκεκριμένο Mini το κάναμε το 2019 με Turbo, μιας κ ο Κομπρέσσορας δεν αρκούσε πλέον. Το αποτέλεσμα 300 άλογα απο μια 2560 με πολύ λιγότερη κατανάλωση από ότι εργοστασιακό, όλα αυτά με τον μαμά εγκέφαλο. Πλέον το Mini άλλαξε ιδιοκτήτη, Turbo, ελάχιστα το setup και ήρθε εκ νέου για προγραμματισμό. Με φτερά απο 28αρα πλέον, άλλο external και έκκεντρο, έπαιξε στα 349 άλογα, με άφθονη ροπή στα 368 Nm και πάλι με τον εργοστασιακό παλιό Siemens εγκέφαλο.

Cooper S R53 2560R

Mini Cooper S R53 Turbo
2560 R Turbo
Exhaust manifold with external
650 EV15 Bosch Injectors
catback exhaust/decat
newman stage 2+ camshaft
front mount intercooler
Optimised for 100 RON
294,6 ps // 335,5 torque @ 1.3 bar
Το να περνάς ένα “έτοιμο” πρόγραμμα στο αυτοκίνητο όπως κάνουν πολλοί πλέον , είναι το εύκολο κομμάτι. Ο custom προγραμματισμός μας επιτρέπει να προσαρμοζόμαστε στο κάθε setup του αυτοκινήτου. Custom σημαίνει να φέρνουμε ακριβώς το αυτοκίνητο στα μέτρα του setup του , οχι να προσαρμόζουμε το setup στο πρόγραμμα . Έτσι έγινε και με το συγκεκριμένο Mini. Χρόνια πελάτης , το Mini πολύ καλό όσο ήταν Κομπρέσσορας ακόμα , ήθελε όμως κάτι παραπάνω. Αποφασίστηκε να τοποθετηθεί Turbo 2560R. Αποδεχτήκαμε την πρόκληση , μελετήσαμε το setup και προχωρήσαμε.

A250 W176

Mercedes W176 A250 2.0 Turbo
Arma Intake kit
Custom Remap
Optimised for 97 RON
Eco-Sport mode remaped
211 ps ——-> 255 ps
350 Nm ——> 400 Nm