Golf 1.4TSI 140

VW Golf V 1.4 TSI (BMY)
stage 1 remap
140 ps ——-> 195 ps
220 Nm ——>295 Nm
Προγραμματίσαμε ένα ακόμα αυτοκίνητο για τον συνεργάτη μας G-Powertech! Το Golf V είναι 1.4 και φοράει τον BMY κινητήρα με απόδοση 140 ίππων που όπως ξαναείπαμε μηχανικά είναι ακριβώς ίδιο με το Golf GT των 177 ίππων. Έτσι με ένα 1ο στάδιο φτάνει τα 195 άλογα περίπου , χωρίς ιδιαίτερη πίεση και με απόλυτη ασφάλεια.

Golf GTI K04064

VW Golf V Gti 2.0 TFSI DSG (BWA)
custom dyno remap
Κ04064
S3 Injectors
70mm downpipe/catback exhaust
200cpi cat
optimised for 98 RON
200 ps ——> 318 ps
280 Nm —-> 416 Nm
Το κλασσικό 2.0 TFSI BWA μοτέρ, βρίσκεται στο συγκεκριμένο Gti! Ο ιδιοκτήτης αποφάσισε να προχωρήσει σε K04064 Turbo και μπεκ S3. Εκτός απο μια 70mm εξάτμιση απο το προηγούμενο K03 setup του, το Golf είναι πλήρως εργοστασιακό όσων αφορά Αντλία υψηλής, μπρουτζάκι, Intercooler κλπ. Έτσι με χαμηλή σχετικά πίεση, χωρίς να φτάνουμε τις εργοστασιακές αντλίες στα όρια, έβγαλε 318 άλογα με τη ροπή να έχει πολύ καλή διάρκεια.

Golf GTI

VW Golf V Gti 2.0 TFSI (BWA)
Custom dyno remap
Cold air intake
Downpipe
catback exhaust/decat
**cracles on lift off
optimised for 100 RON
200 ps ——> 263 ps
280 Nm —-> 397 Nm
Το κλασσικό 2.0 TFSI BWA μοτέρ, βρίσκεται στο συγκεκριμένο Gti. Αφού έγιναν logs και έλεγχος σε αντλία, τούρμπο, knock κλπ προχωρήσαμε σε custom προγραμματισμό. Πλήρως εργοστασιακό με την ελεύθερη εξάτμιση και εισαγωγή που φοράει έβγαλε 219 άλογα, ενώ μετά τον προγραμματισμό πήγαμε στα 263 άλογα και 397 Nm ροπής!

Golf GTI K04064

VW Golf V Gti 2.0 TFSI (BWA)
custom dyno remap
K04064
HPFP
Cold air intake
FMIC
Downpipe
catback exhaust/decat
cracles
optimised for 100 RON
200 ps ——> 361ps
280 Nm —-> 496 Nm
Το κλασσικό Gti με το 2.0 TFSI BWA μοτέρ, φοράει Κ04064 και ήταν ήδη προγραμματισμένο, με “έτοιμο” πρόγραμμα. Ο πελάτης ήθελε κάποια extra τα οποία δεν μπορούσαν να γίνουν με το “έτοιμο” πρόγραμμα, όπως δεν μπορούσε και εύκολα να έρθει η πίεση απο την εργοστασιακή Ν75 και έκανε spikes. Αφού έγιναν logs και έλεγχος σε αντλία, τούρμπο, knock κλπ προχωρήσαμε σε custom προγραμματισμό και το φέραμε στα μέτρα του, αξιοποιώντας το setup του. Το αποτέλεσμα 361 άλογα με τη ροπή να φτάνει τα 496 Nm.

Golf 1.4TSI 140

VW Golf V 1.4 TSI (BMY)
Custom Stage 1+ Remap
free flow air filter
Optimised fot 100 RON
140 ps ——-> 205 ps
220 Nm ——> 295 Nm
Το συγκεκριμένο Golf V 1.4 TSI το προγραμματίσαμε για τον συνεργάτη μας Trikalos Racing Βελτιώσεις Service Ecu Remaps. Το 1.4 TSI με τα 140 άλογα, φοράει ακριβώς το ίδιο μοτέρ με το 177 Golf GT. Είναι και τα 2 twincharged με Turbo και κομπρέσσορα.