BMW F20 LCI 118i (B38B15) Custom dyno remap
Downpipe
free flow ai filter
136 ps ——> 182 ps
220 Nm —–> 272 Nm
Optimised for 95 RON
Άλλο ένα F-series για προγραμματισμό αυτή τη φορά F20 LCI 118i με το 3 κύλινδρο 1.5 B38 μοτέρ! Αφού έγινε προέλεγχος για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα το δυναμομετρήσαμε εργοστασιακό στα 140.5 άλογα, μιας και φοράει Downpipe και ελεύθερο φίλτρο! Μετά τον προγραμματισμό φτάσαμε τους 182 ίππους και απόλυτη ασφάλεια για καθημερινή χρήση! Τέλος έγινε το εργοστασιακό update για την κρύα εκκίνηση.
BMW F20 116d LCI (B37) custom dyno remap
100% stock car
116 ps (120 measured) ——-> 147 ps
270 Nm (288 measured) —–> 340 Nm
Ένα ακόμα BMW F20 diesel ήρθε για custom προγραμματισμό στο δυναμόμετρο. Τα F20 116d προ LCI φοράνε τον παλιότερο Ν47 1600άρι μοτέρ. Τα LCI όμως από το 2015 και μετά φοράνε τον νέο B37 1.5 3κύλινδρο μοτέρ της BMW. Έγινε ο προέλεγχος και τα βρήκαμε όλα άριστα,προχωρήσαμε στον προγραμματισμό. Εργοστασιακό απέδωσε 119.9 ίππους με μηδενικά γραμμάρια στο DPF, ενώ το τελικό μας αποτέλεσμα έφτασε τους 146.7 ίππους με άφθονη ροπή στα 340 Nm απο τα 288 Nm που μετρήθηκε.
BMW F20 116i (N13B16)
Custom dyno remap
136 ps ——-> 210 ps
220 Nm —–> 327 Nm
Optimised for 98 RON
Άλλο ένα F-series 1.6 Τ για προγραμματισμό. Αφού έγινε προέλεγχος για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα προχωρήσαμε στον προγραμματισμό επάνω στο Dyno. Όπως έχουμε ξαναπεί Ο Ν13Β16 κινητήρας βγαίνει και σε έκδοση με 170 ps εξού και η πολύ μεγάλη αύξηση της ιπποδύναμης, έτσι το F20 άγγιξε τα 210 άλογα χωρίς ιδιαίτερη πίεση που αξιοποιεί ακόμα και με χρήση απλής βενζίνης.
BMW F20 116d (N47)
custom dyno remap
116 ps ————> 143 ps
260 Nm ———-> 337 Nm
Ένα ακόμα F-series για προγραμματισμό στο δυναμόμετρο. Τα F20 116d pre-LCI φοράνε τον γνωστό Ν47 1.6 Diesel κινητήρα που συναντούσαμε και στη σειρά Ε. Το συγκεκριμένο κατά τον προέλεγχο βρέθηκε με 12 g περίπου sooting mass στο DPF κάτι που επηρέασε ελάχιστα την απόδοση μόλις σηκώσαμε πίεση, όχι όμως κάτι ανησυχητικό και θα λυθεί με σωστή οδήγηση και καθαριστικό! Με premium πετρέλαιο και πλήρως εργοστασιακό μετρήθηκε εντυπωσιακά στα 125 άλογα, ενώ μετά τον προγραμματισμό έφτασε τα 144 χωρίς ιδιαίτερο κόπο, ενώ η ροπή όπως φαίνεται στο διάγραμμα αυξάνεται εντυπωσιακά στα 337 Nm!
BMW F20 116d (N47)
custom dyno remap
free flow air filter
116 ps ————> 148 ps
260 Nm ———-> 363 Nm
Ένα ακόμα F-series για προγραμματισμό στο δυναμόμετρο. Τα F20 116d pre-LCI φοράνε τον γνωστό Ν47 1.6 Diesel κινητήρα που συναντούσαμε και στη σειρά Ε. Το συγκεκριμένο κατά τον προέλεγχο βρέθηκε με 5 g περίπου sooting mass στο DPF, οπότε ξέραμε οτι θα βγάλει ένα καλό αποτέλεσμα. Με premium πετρέλαιο και μόνο ένα φίλτρο, εργοστασιακό μετρήθηκε εντυπωσιακά στα 125 άλογα, ενώ μετά τον προγραμματισμό έφτασε τα 148 χωρίς ιδιαίτερο κόπο, ενώ η ροπή όπως φαίνεται στο διάγραμμα αυξάνεται εντυπωσιακά.
BMW F20 116i (N13B16)
Custom dyno remap
136 ps ——-> 207 ps
220 Nm —–> 360 Nm
Optimised for 95 RON
Άλλο ένα F-series 1.6 Τ για προγραμματισμό. Αφού έγινε προέλεγχος για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα προχωρήσαμε στον προγραμματισμό επάνω στο Dyno. Όπως έχουμε ξαναπεί Ο Ν13Β16 κινητήρας βγαίνει και σε έκδοση με 170 ps εξού και η πολύ μεγάλη αύξηση της ιπποδύναμης, έτσι το F20 άγγιξε τα 207 άλογα χωρίς ιδιαίτερη πίεση που αξιοποιεί ακόμα και με χρήση απλής 95 RON βενζίνης.
Recent Comments