Fiesta 1.0T

Ford Fiesta Mk 7.5 1.0 ecoboost
100% stock
optimised for 95 RON
125 ps ——–> 145 ps
180 Nm ——-> 252 Nm
Πιστεύω πλέον δεν χρειαζόμαστε συστάσεις για την γνώση μας στους ecoboost κινητήρες και την αγάπη μας για τα Ford. Όπως ξαναείπαμε τα 1.0 ecoboost αν και λίγα κυβικά με 3 κυλίνδρους, αποδίδουν πολύ καλά και αξιόπιστα. Είναι απο τα πιο value for money μοτέρ για προγραμματισμό ειδικά όσα έχουν 100 άλογα! Το συγκεκριμένο Fiesta φοράει τον κινητήρα με τους 125 ίππους και μετά τον προγραμματισμό έφτασε τους 145 ίππους με χρήση απλής βενζίνης. Άφθονη πλέον ροπή στα 252 Nm σε όλο το φάσμα όπως ακριβώς και εργοστασιακά!

Fiesta 1.5TDCI 120PS

Ford Fiesta MK8 1.5 TDCI 120
custom dyno remap
Free flow downpipe
Free flow air filter
120 ps ——–> 147 ps
275 Nm ——> 382 Nm
Προγραμματίσαμε άλλο ένα 1.5 TDCI μοτέρ της Ford. Σε επιδόσεις εντυπωσιάζει αλλά λόγω Euro 6 είναι αρκετά “σφιχτό” απο πλευράς εξάτμισης. Με το συγκεκριμένο Fiesta προχωρήσαμε σε σε προγραμματισμό 2ου σταδίου με ελεύθερο Downpipe και φίλτρο αέρα. Έτσι τελικώς απέδωσε 147 άλογα με πολύ καλή ροπή στα 382 Nm! Πάντα ασφαλέστατα με ελάχιστες θερμοκρασίες καυσαερίων.

Fiesta ST 1.6T

Ford Fiesta MK7.5 ST 1.6 Ecoboost
Catback exhaust
optimised for 95 RON
182 ps (measured 192 ps) ——–> 209 ps
290 Nm (measured 276 Nm)——> 330 Nm
Ένα ακόμα Ford Fiesta ST MK7.5 ήρθε για προγραμματισμό! Το όμορφο Fiesta φοράει εξάτμιση απο τη μέση και πίσω με εργοστασιακό Downpipe/ Καταλύτη! Το προγραμματίσαμε στο δυναμόμετρο με απλή βενζίνη και τελικό αποτέλεσμα 209 ίππους ενώ η ροπή έφτασε τα 330 Nm! Με Downpipe και ελεύθερο καταλύτη που είναι και το πιο σημαντικό για τα μοτέρ αυτά, έχουμε δει ιπποδυνάμεις πάνω απο 230+ άλογα ενώ με χρήση καθαρά 100 RON βενζίνης φτάνουμε τα 240+ άλογα.

Fiesta ST

Ford Fiesta ST Mk8 1.5 Ecoboost
cold air intake
Downpipe/catback exhaust
200cpi cat
opf delete
intercooler
200 ps ———> 262 ps
290 Nm ——–> 420 Nm
optimised for 100 RON
Έχουμε κάνει πολλά ST και έχουμε παρουσιάσει τη δουλειά μας σαν Stage 1 ή Stage1+ με OPF delete! Πριν κάποιους μήνες με development τελειοποιήσαμε το Stage 2! Τα συγκεκριμένο όμορφο Fiesta ST με Cold air intake, Ολόσωμη εξάτμιση απο το downpipe μέχρι πίσω, OPF Delete και προαιρετικά intercooler, έφτασε τα αναμενόμενα, με 262 άλογα με τη ροπή να αγγίζει τα 420 Nm!