Fiesta ST

Ford Fiesta ST Mk8 1.5 Ecoboost
Cold air intake
GPF Delete
louder pops and bangs on “track” mode
200 ps ———> 248 ps
290 Nm ——–> 388 Nm
Έχουμε αποδείξει την εμπειρία μας στους ecoboost κινητήρες με πολύ καλές επιδόσεις αλλά και αξιοπιστία! Έτσι μας ήρθε ένα ακόμα Fiesta ST Mk8 για να το προγραμματίσουμε. Το όμορφο ST φοράει φιλτροχοάνη και έχει γίνει αφαίρεση του GPF με προσθήκη euro 6 καταλύτη! Έγινε σωστός προγραμματισμός επάνω στο δυναμόμετρο και βελτιώθηκε στα 248 πραγματικά και “αδιόρθωτα” άλογα με άφθονη ροπή 388 Nm! Με προσθήκη Intercooler μελλοντικά σίγουρα θα αποδώσει 10-12 παραπάνω μιας και οι θερμοκρασίες εισαγωγής ήταν το μόνο μας εμπόδιο!

Fiesta 1.5TDCI 85PS

Ford Fiesta MK8 1.5 TDCI 85 ps
custom dyno remap
100% stock
85 ps ———> 127 ps
215 Nm ——> 278 Nm
* Ο προγραμματισμός έγινε απο τη διαγνωστική θύρα OBDII
Προγραμματίσαμε άλλο ένα 1.5 TDCI μοτέρ της Ford. Το 1.5 TDCI με τα 85 άλογα, έχει μικρότερο Turbo απο το αντίστοιχο με τα 120. Με έναν σωστό προγραμματισμό όμως οι επιδόσεις του ξεπερνούν το 120άρι και δεν έχει να ζηλέψει κάτι πλέον απο αυτό! Εργοστασιακό στο eco mode μετρήθηκε 88.5 άλογα με ενώ στο normal στα 93 άλογα περίπου με τη ροπή να έχει 12 Nm διαφορά! Με τον προγραμματισμό πήγαμε στα εντυπωσιακά 127 άλογα με τη ροπή στο eco/normal πάλι να είναι στα 10 Nm διαφορά, στα 278 Nm!

Fiesta 1.5TDCI 120PS

Ford Fiesta MK8 1.5 TDCI
custom dyno remap
120 ps ——–> 140 ps
270 Nm ——> 330 Nm
* Ο προγραμματισμός έγινε απο τη διαγνωστική θύρα OBDII
Προγραμματίσαμε άλλο ένα 1.5 TDCI μοτέρ της Ford
Σε επιδόσεις πλησιάζει αυτές του παλαιότερου μοντέλου , λόγο Euro 6 όμως είναι αρκετά “σφιχτό” απο πλευράς εξάτμισης. Έχουμε δει να φτάνουν απο 140 έως 147 άλογα τα συγκεκριμένα μοτέρ, το συγκεκριμένο έβγαλε 140 με πολύ καλή ροπή στα 330 Nm.

Fiesta 1.0Τ

Ford Fiesta mkVIII 1.0 Ecoboost
Downpipe/catback exhaust
200cpi sport cat
Optimised for 100 RON
125 ps ——> 165 ps
180 Nm —–> 278 Nm
Ένα ακόμα Ecoboost μας εμπιστεύθηκε για προγραμματισμό. Το μικρό 1000άρι ecoboost μοτέρ είναι πολύ γνωστό σε εμάς, αφού έχουμε λύσεις απο 1ο – 2ο στάδιο μέχρι τελείως custom setup στα 183 άλογα όπως έχουμε δείξει εδώ. Το όμορφο Fiesta φόρεσε απο το downpipe μέχρι πίσω μια ολόσωμη εξάτμιση και ήρθε για προγραμματισμό! Το αποτέλεσμα 165 ολοζώντανα και πραγματικά άλογα με τη ροπή να φτάνει τα 27.8 κιλά!

Fiesta 1.0T

Ford Fiesta mkVIII 1.0 Ecoboost
100% stock car
KN air filter
Optimised for 98 RON
100 ps ——> 148 ps
170 Nm —–> 267 Nm
** Ο προγραμματισμός έγινε πλήρως από τη διαγνωστική θύρα OBD II. Ένα ακόμα Ford Ecoboost μας εμπιστεύτηκε για προγραμματισμό 1ου σταδίου. Ο ιδιοκτήτης ήδη πελάτης μας έκανε μια πολύ καλή αγορά με το όμορφο Fiesta με τη Panorama οροφή. Του έλειπε όμως γκάζι και σπιρτάδα μιας και είναι η έκδοση με τα 100 άλογα! Το μικρό 1000άρι ecoboost μοτέρ είναι πολύ γνωστό σε εμάς, αφού έχουμε λύσεις απο 1ο στάδιο μέχρι τελείως custom setup. Είναι γνωστό πλέον οτι η έκδοση με τα 100 ps είναι ίδια μηχανικά με την έκδοση 125 ps, έτσι το αποτέλεσμα εξαιρετικό! Με μόνο ένα φίλτρο αέρα KN και πρόγραμμα έφυγε με 148 ζωντανά άλογα και 267 Nm ροπής!

Fiesta 1.0T

Ford Fiesta mk VIII 1.0 Ecoboost
100% stock car
Optimised for 100 RON
125 ps ——> 151 ps
180 Nm —–> 260 Nm
** Ο προγραμματισμός έγινε πλήρως από τη διαγνωστική θύρα OBD II
Το μικρό 1000άρι ecoboost είναι πολύ γνωστό σε εμάς μιας και έχουμε κάνει πάρα πολλά. Έχουμε λύσεις απο 1ο στάδιο μέχρι τελείως custom setup. Με μόνο ένα ελεύθερο φίλτρο απέδωσε τα αναμενόμενα σε όλο το φάσμα και ειδικά χαμηλομεσαία να γίνεται άλλο αμάξι!