Cooper S R56 Hybrid

Mini Cooper S R56 (N14)
Custom dyno remap
Hybrid Turbo
Cold air intake
Downpipe /catback exhaust-200cpi cat
Fmic
Optimised for 98 RON
174 ps ———> 266 ps
240 Nm ——-> 365 Nm
Το Mini φοράει τον N14/ Prince κινητήρα 1.6 Τurbo, απο την κοινοπραξία της BMW με την Peugeot/Citroen. Όπως έχουμε ξαναπεί το μοτέρ αυτό αποδίδει μεν, αλλά έχει τις ιδιαιτερότητές του και θέλει πάντα πολύ καλή και σωστή συντήρηση. Το συγκεκριμένο Mini φοράει Υβρίδιο Turbo, ελεύθερη εξάτμιση απο το downpipe και πίσω, εισαγωγή αέρα και front mount intercooler. Η πίεση διαχειρίζεται μέσω boost controller και στο 1.6 περίπου έβγαλε 266 άλογα, με πολύ σταθερή ροπή απο τις 2.500 μέχρι τις 4.500 όπως φαίνεται και στο διάγραμμα. Δυστυχώς ο κόφτης στροφών δεν ανέβηκε, επειδή το Mini είναι αυτόματο, ενώ βλέπουμε ανοδική καμπύλη μέχρι και τις 6.200 που γίνεται η αλλαγή!

Cooper S R56

Mini Cooper S R56 (N14)
Downpipe
catback exhaust /200cpi cat
Optimised for 95 RON
174 ps ———> 228 ps
240 Nm ——-> 361 Nm
Το Mini φοράει τον N14/ Prince κινητήρα 1.6 Τurbo, απο την κοινοπραξία της BMW με την Peugeot/Citroen. Όπως έχουμε ξαναπεί το μοτέρ αυτό αποδίδει μεν, αλλά έχει τις ιδιαιτερότητές του και θέλει πάντα πολύ καλή και σωστή συντήρηση. Το συγκεκριμένο Mini ελεύθερη εξάτμιση απο το downpipe και πίσω και φίλτρο ελευθέρας και ρυθμίστηκε για χρήση απλής βενζίνης. Το αποτέλεσμα 228 ίπποι και πολύ σταθερή ροπή χαμηλά και μεσαία στα 361 Nm!

Cooper S R56

Mini Cooper S R56 Automatic (N14)
Downpipe
catback exhaust
200cpi cat
Intercooler
Boost via N75 @ 1.35 bar
Optimised for 95 RON
pops and bangs
174 ps ———> 218 ps
240 Nm ——-> 334 Nm
Το Mini φοράει τον Prince κινητήρα 1.6 Τurbo, απο την κοινοπραξία της BMW με την Peugeot/Citroen. Όπως έχουμε ξαναπεί το μοτέρ αυτό αποδίδει μεν, αλλά έχει τις ιδιαιτερότητές του και θέλει πάντα πολύ καλή και σωστή συντήρηση. Το συγκεκριμένο Mini φοράει μόνο intercooler και ελεύθερη εξάτμιση. Η πίεση κρατήθηκε χαμηλά για την προστασία του αυτόματου σασμάν!

Cooper S R56

Mini Cooper S R56 LCI (N18B16)
custom Stage 2 remap
Downpipe/catback exhaust
200cpi cat
front mount intercooler
pops and bangs on sport button
184 ps ——> 240 ps
265 Nm —-> 358 Nm
optimised for 98 RON
Το γνωστό Prince μοτέρ που συναντάμε στα PSA/BMW/Mini, βρίσκεται και εδώ. Πρόκειται όμως για R56 LCI και έτσι έχει το αναβαθμισμένο N18 μοτέρ και όχι το N14. Το συγκεκριμένο έχει λύσει αρκετά προβλήματα του παλιότερου μοντέλου σε θέματα αξιοπιστίας σε όλους τους τομείς. Σαν 1ο στάδιο με μόνο προγραμματισμό είχε φτάσει στα 215 άλογα. Τοποθέτησε εξάτμιση φουλ, intercooler και περιφερειακά και ήρθε ξανά για Stage 2!

Cooper 1.6D R56

Mini Cooper D R56 1.6d(9HZ)
Stage 1 Custom Remap
EGR recalibration
110 ps ——-> 138 ps
240 Nm ——> 305 Nm

Cooper S R56

Mini Cooper S R56 (N14)
Custom remap
free flow exhaust
downpipe
decat
optimised for 97 RON
174 ps ——–> 224 ps
240 Nm ——> 307 Nm
Για άλλη μια φορά το γνωστό 1.6 Prince μοτέρ του PSA group / BMW group , αυτή τη φορά σε Mini cooper R 56. Το συγκεκριμένο είναι το Ν14 μιας και είναι προ LCI μοντέλο.