Astra 1.6T

Opel Astra H GTC 1.6T (Z16LEΤ)
custom dyno remap
downpipe/free flow cat
optimised for 95 RON
180 ps ———> 208 ps
230 Nm ——–> 303 Nm
Τα Z16LET/LER/LEL είναι γνωστά για τις πολύ καλές επιδόσεις τους, αλλά και για την ανοχή υλικών τους, που δεν είναι καθόλου καλή για Turbo μοτέρ τόσο σε μπιέλες όσο και σε πιστόνια. Για προγραμματισμό σε περίπτωση stock μοτέρ, κρατάμε ροπή χαμηλά και την πίεση να έρχεται προοδευτικά. Το Astra H εργοστασιακό και ο ιδιοκτήτης δεν ήθελε να κυνηγάμε τα άλογα αλλά ένα αξιόπιστο σύνολο. Το καύσιμο ρυθμίστηκε με εξωτερικό wideband λάμδα και τη ροπή την κρατήσαμε στο peak της στα 303 Nm, ενώ μένει σταθερή μέχρι και τις 4.500 στροφές!

Corsa 1.4T

Opel Corsa E 1.4 T (B14NEL)
custom dyno remap
Free flow air filter
Downpipe/catback exhaust
free flow cat
100 ps ——>178 ps
200 Nm—–>302 Nm
optimised for 100 RON
Ένα ακόμα Corsa E με τον γνωστό 1.4 Turbo κινητήρα που βγαίνει απο 100 έως 150 εργοστασιακούς ίππους και εγκέφαλο Delco! Μόνο με προγραμματισμό πάμε στα 165-170 άλογα, αλλά τo συγκεκριμένο Corsa φοράει ελεύθερο φίλτρο και ολόσωμη εξάτμιση απο το Downpipe μέχρι πίσω με ελέυθερο καταλύτη! Μετά από τον πρόγραμματισμο στο δυναμόμετρο φτάσαμε τα 178 άλογα με πολύ καλή ροπή σε σχέση με πριν στα 302 Nm!

Astra 1.4T 140PS

Opel Αstra J GTC 1.4 Turbo (A14NET)
custom dyno remap
free flow air filter
Downpipe/catback exhaust
front mount intercooler
optimised for 98 RON
140 ps ———–> 192 ps
200 Nm ———-> 295 Nm
Ένα ακόμα Opel με A14NET/NEL μοτέρ για προγραμματισμό. Το συγκεκριμένο φοράει το A14NET μοτέρ που συναντάμε και σε άλλα μοντέλα το οποίο αποδίδει 140 άλογα! Το όμορφο GTC φοράει Downpipe με εξάτμιση μέχρι πίσω και intercooler κάτι που βοήθησε πολύ στις καμπύλες και στο τελικό αποτέλεσμα. Τελικό αποτέλεσμα στα 192 άλογα με 295 Nm ροπής στο peak!

Corsa 1.4T

Opel Corsa E 1.4 T (B14NEH)
custom dyno remap
Free flow air filter
Downpipe/catback exhaust
free flow cat
150 ps ——>189 ps
220 Nm—–>291 Nm
optimised for 100 RON
Το Corsa E με τον γνωστό 1.4 Turbo κινητήρα που βγαίνει απο 100 έως 150 εργοστασιακούς ίππους και εγκέφαλο Delco! Μόνο με προγραμματισμό πάμε στα 165-170 άλογα, αλλά τo συγκεκριμένο Corsa φοράει ελεύθερο φίλτρο και ολόσωμη εξάτμιση απο το Downpipe μέχρι πίσω με ελέυθερο καταλύτη! Στο συγκεκριμένο φτάσαμε τα 189 άλογα με πολύ καλή ροπή σε σχέση με πριν στα 291 Nm με χρήση 100 RON βενζίνης.

Astra 1.6T

Opel Astra H GTC 1.6T (Z16LEΤ)
custom dyno remap
optimised for 95 RON
180 ps ———> 208 ps
230 Nm ——–> 289 Nm
Τα Z16LET /LER /LEL είναι γνωστά για τις πολύ καλές επιδόσεις τους, αλλά και για την ανοχή υλικών τους, που δεν είναι καθόλου καλή για Turbo μοτέρ τόσο σε μπιέλες όσο και σε πιστόνια. Για προγραμματισμό σε περίπτωση stock μοτέρ, κρατάμε ροπή χαμηλά και την πίεση να έρχεται προοδευτικά. Το Astra H εργοστασιακό και ο ιδιοκτήτης δεν ήθελε να κυνηγάμε τα άλογα αλλά ένα αξιόπιστο σύνολο. Έτσι τη ροπή την κρατήσαμε στα 289 Nm και φτάσαμε στα 208 άλογα.

Corsa 1.4T

Opel Corsa E 1.4 T (B14NEL)
custom dyno remap
Free flow air filter
Downpipe/catback exhaust
free flow cat
100 ps ——>181 ps
200 Nm—–>288 Nm
optimised for 100 RON
Το Corsa E με τον γνωστό 1.4 Turbo κινητήρα που βγαίνει απο 100 έως 150 εργοστασιακούς ίππους και εγκέφαλο Delco! Μόνο με προγραμματισμό πάμε στα 165-170 άλογα , αλλά τo συγκεκριμένο Corsa φοράει ελεύθερο φίλτρο και ολόσωμη εξάτμιση απο το Downpipe μέχρι πίσω με ελέυθερο καταλύτη! Μετά από τον πρόγραμματισμο στο δυναμόμετρο φτάσαμε τα 181 άλογα με πολύ καλή ροπή σε σχέση με πριν στα 288 Nm!