Opel Corsa D OPC 1.6 T (Z16LER) custom dyno remap
2867 gen 1 Turbo
630 bosch injectors
80mm MAF Astra OPC
custom exhaust manifold
downpipe/free flow cat
boost via boost controller
optimised for 98 RON
192 ps ———> 415 ps
230 Nm ——–> 471 Nm
Τα Z16LET /LER /LEL είναι γνωστά για τις πολύ καλές επιδόσεις τους, αλλά και για την ανοχή υλικών τους, που δεν είναι καθόλου καλή για Turbo μοτέρ τόσο σε μπιέλες όσο και σε πιστόνια. Αυτά τα προβλήματα δεν υπάρχουν για το συγκεκριμένο Corsa μιας και είναι σφυρίλατο! Με περιφερειακά και big turbo Setup, ανέβηκε στο δυναμόμετρο για το καλύτερο αποτέλεσμα με αξιοπιστία πάντα χωρίς υπερβολές! Τα 630 bosch μπεκ, ρυθμίστηκαν με wideband λάμδα ενώ τοποθετήθηκε MAF 80mm απο Astra OPC. Άψογο τριμάρισμα ακόμα και την ώρα του αργού σπουλαρίσματος της συγκεκριμένης τουρμπίνας. Το “αργό” πλέον 2867 gen 1 που φοράει, δεν απέδωσε άσχημα και σαν τελικό αποτέλεσμα χωρίς ιδιαίτερη πίεση, έφτασε τους 415 ίππους και 471 Nm ροπής!
Opel Corsa E 1.4T (B14NEL) 100% stock
100 ps ——>166 ps
200 Nm —–> 275 Nm
optimised for 95 RON
Ένα ακόμα Corsa E με τον γνωστό 1.4 Turbo κινητήρα που βγαίνει απο 100 έως 150 εργοστασιακούς ίππους και εγκέφαλο Delco! Μόνο με προγραμματισμό πάμε στα 165-170 άλογα. Εργοστασιακό κατά τον προέλεγχο .ήταν υγειέστατο και στη δυναμομέτρηση έβγαλε 109 ίππους! Μετά από τον πρόγραμματισμο στο δυναμόμετρο φτάσαμε τα 166 άλογα με πολύ καλή ροπή στα 275 Nm με χρήση απλής 95 RON βενζίνης! ** Η ροπή στο διάγραμμα στις χαμηλές στροφές είναι έτσι επειδή δεν απενεργοποιείται το ESP στο συγκεκριμένο μοντέλο!
Opel Corsa D Gsi 1.6T (Z16LEL)
630 bosch injectors
cold air intake
downpipe/catbac exhaust
custom dyno remap
optimised for 98 RON
150 ps ——–> 233 ps
210 Nm ——> 314 Nm
Τα Z16LET/LER/LEL είναι γνωστά για τις πολύ καλές επιδόσεις τους, αλλά και για την ανοχή υλικών τους, που δεν είναι καθόλου καλή για Turbo μοτέρ, τόσο σε μπιέλες όσο και σε πιστόνια. Για προγραμματισμό σε περίπτωση stock μοτέρ, κρατάμε ροπή χαμηλά και την πίεση να έρχεται προοδευτικά. Έτσι έγινε και με το όμορφο GSi το οποίο φόρεσε downpipe και catback, front mount intercooler μεγαλύτερα μπεκ BOSCH 630 και εισαγωγή αέρα και μεγαλύτερο mafcase. Το προγραμματίσαμε με γνώμονα την αξιοπιστία και όχι τις επιδόσεις. Μετά τον προγραμματισμό ζωντάνεψε πάρα πολύ, με πολύ καλύτερη απόκριση γκαζιού και φάσμα δύναμης μέχρι ψηλά παρα τους 31 βαθμούς στο δυναμόμετρο.
Opel Corsa E 1.4 T (B14NEL)
custom dyno remap
Free flow air filter
Downpipe/catback exhaust
free flow cat
100 ps ——>178 ps
200 Nm—–>302 Nm
optimised for 100 RON
Ένα ακόμα Corsa E με τον γνωστό 1.4 Turbo κινητήρα που βγαίνει απο 100 έως 150 εργοστασιακούς ίππους και εγκέφαλο Delco! Μόνο με προγραμματισμό πάμε στα 165-170 άλογα, αλλά τo συγκεκριμένο Corsa φοράει ελεύθερο φίλτρο και ολόσωμη εξάτμιση απο το Downpipe μέχρι πίσω με ελέυθερο καταλύτη! Μετά από τον πρόγραμματισμο στο δυναμόμετρο φτάσαμε τα 178 άλογα με πολύ καλή ροπή σε σχέση με πριν στα 302 Nm!
Opel Corsa E 1.4 T (B14NEH)
custom dyno remap
Free flow air filter
Downpipe/catback exhaust
free flow cat
150 ps ——>189 ps
220 Nm—–>291 Nm
optimised for 100 RON
Το Corsa E με τον γνωστό 1.4 Turbo κινητήρα που βγαίνει απο 100 έως 150 εργοστασιακούς ίππους και εγκέφαλο Delco! Μόνο με προγραμματισμό πάμε στα 165-170 άλογα, αλλά τo συγκεκριμένο Corsa φοράει ελεύθερο φίλτρο και ολόσωμη εξάτμιση απο το Downpipe μέχρι πίσω με ελέυθερο καταλύτη! Στο συγκεκριμένο φτάσαμε τα 189 άλογα με πολύ καλή ροπή σε σχέση με πριν στα 291 Nm με χρήση 100 RON βενζίνης.
Opel Corsa E 1.4 T (B14NEL)
custom dyno remap
Free flow air filter
Downpipe/catback exhaust
free flow cat
100 ps ——>181 ps
200 Nm—–>288 Nm
optimised for 100 RON
Το Corsa E με τον γνωστό 1.4 Turbo κινητήρα που βγαίνει απο 100 έως 150 εργοστασιακούς ίππους και εγκέφαλο Delco! Μόνο με προγραμματισμό πάμε στα 165-170 άλογα , αλλά τo συγκεκριμένο Corsa φοράει ελεύθερο φίλτρο και ολόσωμη εξάτμιση απο το Downpipe μέχρι πίσω με ελέυθερο καταλύτη! Μετά από τον πρόγραμματισμο στο δυναμόμετρο φτάσαμε τα 181 άλογα με πολύ καλή ροπή σε σχέση με πριν στα 288 Nm!
Recent Comments