Peugeot 208 1.6 BlueHdi 100 ps custom remap
100% stock
100 ps ——–> 120 ps
256 Nm ——> 290 Nm
Προγραμματίσαμε ένα ακόμα Peugeot HDI μοτέρ για τον συνεργάτη μαςΚarales performance remapping. Τα 1.6 Hdi βγαίνουν σε πολλές εκδόσεις και ιπποδυνάμεις. Οι διαφορές καμιά φορά είναι μόνο το λογισμικό, άλλες φορές όμως αλλάζει και το Turbo. Το συγκεκριμένο 1.6 blue Hdi με τα 100 άλογα έχει το μικρό Turbo του group όπως και η έκδοση με τους 92 ίππους. Η μέγιστη ιπποδύναμη που φτάνει είναι τα 115 με 120 ps με τη ροπή να ανεβαίνει όμως και να κρατάει σε περισσότερες στροφές!
Peugeot 208 1.5 BlueHDI (YHY-DV5RD) 100% stock
custom dyno remap
13g dpf soot
100 ps (92 ps measured) ———-> 136 ps
250 Nm (245 Nm measured ) —–> 336 Nm
Το Peugeot 208 που μας επισκέφθηκε, είναι facelift και φοράει τον 1.5 BlueHDI κινητήρα με τους 100 ονομαστικούς ίππους. Κατά τον προέλεγχο διαπιστώθηκε βούλωμα στο DPF μιας και σε αυτά τα μοντέλα η εξάτμιση είναι αρκετά “σφιχτή” για να αποφύγουμε τους ρύπους. Έτσι εργοστασιακό απέδωσε 92 ίππους, 8 λιγότερους απο αυτό που περιμέναμε ενώ η ροπή στα 245 Nm απο τα 250 Nm που θα έπρεπε. Το προγραμματίσαμε και η διαφορά είναι και πάλι δραματική όπως φαίνεται στο διάγραμμα με την ιπποδύναμη να φτάνει τους 136 ίππους και τη ροπή στα 336 Nm! Να σημειώσουμε οτι με καθαρό DPF πάμε 140+ ίππους στα συγκεκριμένα μοντέλα! Συμβουλέψαμε τον οδηγό να ρίξει ένα καλό καθαριστικό και να κάνει αρκετή οδήγηση εκτός πόλης, ώστε να επανέλθει η χαμένη ιπποδύναμη!
Peugeot 208 Gti 1.6 T (EP6)
100% stock
custom dyno remap
202 ps (186 ps measured) ——-> 208 ps
300 Nm (282 Nm measured)—–> 342 Nm
optimised for 98 Ron
Το 208 Gti φοράει το γνωστό Prince μοτέρ στην πιο καινούρια έκδοση όμως όπως αντίστοιχα τα R56 LCI με το N18 μοτέρ. Με προγραμματισμό αποκτάει πολύ καλή ροπή και επιδόσεις που θα έπρεπε να έχει απο το εργοστάσιο σαν γνήσιο Gti. Το τελευταίο 208 που κάναμε έβγαλε τα εργοστασιακά του άλογα (202) ενώ με τον προγραμματισμό πήγαμε στα 223! Το συγκεκριμένο πάσχει απο επικαθήσεις βαλβίδων και έτσι εργοστασιακά έβγαλε μόνο 186 άλογα και ροπή 282 Nm! Μιας και το αμάξι είναι απο το εξωτερικό, προχωρήσαμε στον προγραμματισμό με την καμπύλη να “ισώνει” κατά πολύ με ροπή στα 340 Nm! Τα άλογα φτάσανε στα 208!Με έναν σωστό καθαρισμό βαλβίδων θα βρει το νεύρο του και τη χαμένη ιπποδύναμη!
Peugeot 208 1.6 BlueHdi 100 ps
custom dyno remap
100% stock
100 ps ——–> 119 ps
256 Nm ——> 291 Nm
Τα 1.6 Hdi βγαίνουν σε πολλές εκδόσεις και ιπποδυνάμεις. Οι διαφορές καμιά φορά είναι μόνο το λογισμικό, άλλες φορές όμως αλλάζει και το Turbo. Το συγκεκριμένο 1.6 blue Hdi με τα 100 άλογα έχει το μικρό Turbo του group όπως και η έκδοση με τους 92 ίππους. Η μέγιστη ιπποδύναμη που φτάνει είναι τα 115 με 120 ps με τη ροπή να ανεβαίνει όμως και να κρατάει σε περισσότερες στροφές!
Peugeot 208 1.6 BlueHdi 92ps (9HP)
custom dyno remap
100% stock
Egr recalibration
92 ps ——–> 117 ps
230 Nm —–> 276 Nm
Τα 1.6 Hdi βγαίνουν σε πολλές εκδόσεις και ιπποδυνάμεις. Οι διαφορές καμιά φορά είναι μόνο το λογισμικό, άλλες φορές όμως αλλάζει και το Turbo. Το συγκεκριμένο 1.6 blue Hdi με τα 92 άλογα έχει το μικρό Turbo του group. Η μέγιστη ιπποδύναμη που φτάνει είναι τα 115 με 118 ps με τη ροπή να ανεβαίνει όμως και να κρατάει σε περισσότερες στροφές!
Peugeot 208 1.4 HDi (8H0)
100% stock
custom dyno remap
68 ps ———> 93 ps
160 Nm ——> 214 Nm
Μας επισκέφθηκε άλλο ένα Diesel απο το PSA Group για αναβάθμιση! Το 208 εφοδιάζεται με τον 1.4 hdi diesel κινητήρα. Με ένα μικρό Turbo εργοστασιακά αποδίδει μόλις 68 ίππους με 160 Nm ροπής. Μετά τον προγραμματισμό, το μικρό hatchback ανέβηκε στα 93 άλογα και με ροπή απο χαμηλά ακόμα να ξεπερνάει τα 210 Nm, κάτι κάνει πολύ πιο ευχάριστη την οδήγηση αλλά και δίνει πιο σπορτίφ χαρακτήρα στο 208!
Recent Comments