Ibiza FR

Seat Ibiza FR 6J 1.4 TSI DSG-7 (CAVF)
custom dyno remap
optimised for 98 RON
150 ps ——–> 209 ps
220 Nm ——-> 329 Nm
Προγραμματίσαμε ένα ακόμα Twincharged CAV- μοτέρ, αυτή τη φορά στο Ibiza FR 6J μετο αυτόματο 7 τάχυτο DQ200 DSG σασμάν. Το Ibiza FR/Cupra φοράνε το 1.4 TSI CAVF/CAVE μοτέρ αντίστοιχα που συναντάμε και στα Polo Gti 6R και Fabia vRS 5J με τα 180 άλογα. Σε πρώτο στάδιο ρεαλιστικά και δυναμομετρημένα φτάνουν τα 190-205 άλογα ενώ με περιφερειακά 2ου σταδίου πάμε στα 220-230 άλογα χωρίς υπερβολές και χωρίς να πιέζουμε τη μηχανή. Με ένα άγνωστο πρόγραμμα που έφερε με αρκετά χαμηλή πίεση δυναμομετρήθηκε στους 164 ίππους ενώ το δικό μας τελικό αποτέλεσμα ήταν οι 209 ίπποι, τελείως “safe” με με τη ροπή να ανεβαίνει στα 329 Nm!

Ibiza Cupra

Seat Ibiza 6J Cupra 1.4 TSI (CAVE)
custom remap
free flow air filter
downpipe/catback/decat
optimised for 100 RON
180 ps ——–> est 220 ps
250 ps ——–> est 320 Nm
Προγραμματίσαμε ένα Cupra 6J για τον συνεργάτη μας Trikalos Racing Βελτιώσεις Service Ecu Remaps, στη Λάρισα. Αφού επιμελήθηκαν τα μηχανολογικά προβλήματα, με σωστά Logs κάναμε ένα safe stage 1+ για το Cupra με γνώμονα τη σωστή λειτουργία του κινητήρα, παρά την απόλυτη ιπποδύναμη.

Ibiza 1.6TDI

Seat Ibiza 6J 1.6 TDI (CAYC)
Custom Stage 2 Remap
Free Flow Exhaust
EGR Recalibration
Front Mount Intercooler
105 ps ——-> est. 150 ps
250 Nm ——> est .360 Nm
** Ο προγραμματισμός έγινε απο διαγνωστική θύρα , χωρίς αφαίρεση για “ξεκλείδωμα” του εγκεφάλου
Το συγκεκριμένο 1.6 TDI CAY Ibiza , φόρεσε πριν 2,5 χρόνια Stage 1 από εμάς.
Ψάχνοντας το κάτι παραπάνω , ήρθε για αναβάθμιση σε Stage 2 , αφού ελευθέρωσε την εξάτμιση , και μπήκε Intercooler.
Το αποτέλεσμα πολύ καλό σε όλο το φάσμα.

Ibiza Cupra

Seat Ibiza Cupra 6J 1.4 TSI (CAVE)
custom remap
downpipe/catback exhaust
decat
cold air intake
optimised for 97 RON

Ibiza Cupra

Seat Ibiza Cupra 6J 1.4 TSI (CAVE)
Custom remap
completely stock
180 ps ——> 220 ps
250 Nm ——> 300 Nm