Leon 1.4TSI 125

Seat Leon 1P 1.4 TSI (CAXC)
Custom dyno remap
100$ stock
Optimised for 95 RON
125 ps ———-> 147 ps
200 Nm ———-> 277 Nm
Το κλασσικό 1.4 TSI CAX -Α/C μοτέρ με τα 122/125 άλογα έχει συχνά πρόβλημα στο πορτάκι της μικρής TD025 τουρμπίνας. Γίνεται πάντα ένας προέλεγχος για την πίεση. Το Leon 100% εργοστασιακό μετά τον προγραμματισμό, χωρίς καν φίλτρο, έβγαλε 147 άλογα με πολύ καλη ροπή στα 277 Nm με χρήση απλής βενζίνης 95 οκτανίων.

Leon 1.8TSI K04064

Seat Leon 1P 1.8 TSI (CDAA)
custom dyno remap
K04064 Turbo
CCZ 2.0 TSI Injectors
Downpipe/Catback 70mm
Boost via N75
Optimised for 98 RON
160 ps ——> 335 ps
250 Nm —–> 477 Nm
Το Leon 1P εφοδιασμένο με τον 1.8 TSI (CDA) κινητήρα, τοποθέτησε μια K04064 Τουρμπίνα , μαζί με μπεκ απο Golf VI Gti και ήρθε για προγραμματισμό. Απο περιφερειακά φοράει μικρή για K04 εξάτμιση 70mm, με καταλύτη επάνω, ενώ την πίεση του Turbo την διαχειρίζεται η εργοστασιακή Ν75. Έτσι σε χαμηλή πίεση το Leon και με 98 Ron βενζίνη έβγαλε 335 άλογα και 477 Nm ροπής, για καθημερινή απροβλημάτιστη χρήση!

Leon Cupra

Seat Leon Cupra 1P (CDL)
custom remap
Downpipe/Catback exhaust
cold air intake
Aftermarket HPFP
optimised for 100 RON
240 ps ———> 354 ps
300 Nm ——-> 510 Nm
Το Facelift Cupra 1P, συνεχίζει να φοράει το CDL μοτέρ που συναντούσαμε και στο pre-facelift και αποδίδει 240 άλογα. Πρόκειται για το ίδιο μοτέρ που φοράει το S3 8P, TTS 8J, Cupra R 265. Το Cupra φοράει ολόσωμη εξάτμιση, εισγωγή και αντλία υψηλής. Τέλος ρυθμίστηκε για 100 RON. Την πίεση την διαχειρίζεται η εργοστασιακή N75.

Leon 1.4TSI Hybrid

Seat Leon 1P 1.4 TSI (CAX)
Hybrid Turbo
Custom dyno remap
downpipe
free flow cat
Custom Remap optimised for 100 RON
122 ps ——–> 177 ps
200 Nm ——-> 271 Nm

Leon 1.8TSI 160

Seat Leon 1P 1.8 TSI (CDAA)
Custom Dyno Remap
Cold Air Intake
2.0 TFSI Diverter Valve
Downpipe / Catback exhaust
Decat
160 ps ——> 238 ps
250 Nm —–> 412 Nm
Optimised for 100 RON
Το συγκεκριμένο Leon εξοπλίζεται με τον CDAA κινητήρα 1.8 TSI. Έχουμε αναβαθμίσει από 1ο στάδιο μέχρι IHI Turbo, K04064 κλπ στη συγκεκριμένη μηχανή. Το προγραμματίσαμε πριν καιρό πλήρως εργοστασιακό, και το πήγαμε τότε στα 208 άλογα μόνο με χαρτογράφηση. Μας επισκέφτηκε και πάλι ο πελάτης, αφού τοποθετήθηκαν στο Leon όλα τα πράγματα για Stage 2. Πλέον με 238 άλογα και 412 Nm ροπής, το μόνο εμπόδιο είναι ο συμπλέκτης που πατηνάρει.

Leon 1.6TDI

Seat Leon 1P 1.6 TDI (CAYC)
custom dyno remap
100% stock
throttle Response
Speed Limiter Removal
105 ps —–> 138 ps
250 Nm —-> 330 Nm
Το 1.6 TDI CAY μοτέρ της VW , το έχουμε ανεβάσει πολλές φορές μιας και το χρησιμοποιούν από μικρά Hatch , μέχρι μεγάλα επαγγελματικά του ομίλου.
Θεωρείται από τα πλέον αξιόπιστα diesel μοτέρ VAG. Το Leon Facelift φοράει το CAYC μοτέρ με τα 105 άλογα. Πήγαμε με 1ο στάδιο στα 138 άλογα περίπου χωρίς καθόλου ζόρι με το DPF στη θέση του! Πλέον το αυτοκίνητο πάει πολύ καλύτερα σε όλο το φάσμα , με πολύ καλύτερη απόκριση γκαζιού και μειωμένη κατανάλωση.