Octavia 1.8TSI IHI

Škoda Octavia 1Z 1.8 TSI (BZB)
Custom Dyno Remap
IHI 2.0 Turbo
Downpipe
200 cpi cat
** Boost via Boost Controller
160 ps ——> 269 ps
250 Nm —–> 400 Nm
Optimised for 98 RON
Το Skoda φοράει το 1.8 TFSI BZB μοτέρ , τον προκάτοχο του CDA. Το μοτέρ πολύ καλό όπως και οι δυνατότητές του μιας και έχουμε κάνει Setup με IHI ή και Κ04 turbo. Το συγκεκριμένο Skoda φοράει IHI Turbo απο 2.0 λιτρο EA888 μοτέρ και έχει πάνω απο…. 500.000 χλμ χωρίς καμία επισκευή! Η σωστή συντήρηση και χρήση του οδηγού το καθιστά σε άριστη κατάσταση παρά τα πολλά χιλιόμετρα. Μας επισκεύθηκε για custom προγραμματισμό μιας και το υπάρχων πρόγραμμα δεν εκμεταλλευόταν πλήρως το πολύ καλό Turbo! Στην μεγάλη πίεση έφτασε τα 269 άλογα με 400 Nm ροπής, χωρίς να πιέσουμε ιδιαίτερα Turbo/μοτέρ.

Kamiq 1.0 TSI

Škoda Kamiq 1.0 TSI (DKJA)
100% stock
custom dyno remap
115 ps (118 ps measured) ——-> 141 ps
200 Nm (221 Nm measured)—–> 258 Nm
Προγραμματίσαμε άλλο ένα 1.0 TSI αυτή τη φορά σε ένα Škoda Kamiq. Το βαρύ Kamiq με τα 115 ονομαστικά άλογα έχει αρκετά καλή αποδόση, δεν επαρκεί όμως για να κινείται άνετα και κυρίως να έχει ενεργητική ασφάλεια. Μετά τον προγραμματισμό έφτασε τα 141 άλογα με τη ροπή θεαματικά στα 258 Nm!

Octavia 1.4TSI KP39

Škoda Octavia 1Z 1.4 TSI (CAX)
KP39 Turbo
Custom dyno remap
downpipe
free flow cat
Custom Remap optimised for 100 RON
122 ps ——–> 170 ps
200 Nm ——-> 295 Nm
Το κλασσικό CAX μοτέρ με τα 122/125 άλογα που συχνά έχει
πρόβλημα στο πορτάκι της τουρμπίνας. Το Octavia, πελάτης απο το 2016, τοποθέτησε μια KP39 τουρμπίνα η οποία είναι Bolt on και ήρθε για update. Το αποτέλεσμα πολύ καλό με μόλις 1.27 πίεση!

Fabia 1.2TSI

Škoda Fabia 5J 1.2 TSI (CBZB)
100% stock
custom dyno remap
optimised for 95 RON
105 ps (102 ps measured) ——-> 128 ps
175 Nm (184 Nm measured) —-> 226 Nm
Τα μικρά παλαιότερης γενιάς 1.2 TSI τα έχουμε εξελίξει απο 1ο στάδιο μέχρι Κ03 setup.  Tο συγκεκριμένο πλήρως εργοστασιακο Fabia , προγραμματίστηκε για 1ο στάδιο και για 95 RON καύσιμο. Ανέβηκε αξιοπρεπέστατα στα 128 άλογα με 226 Nm ροπής!

Yeti 2.0TDI

Škoda Yeti 5L 2.0 TDI (CUUA)
Custom dyno remap
100% stock
110 ps ——> 170 ps
250 nm —-> 377 Nm
Με το Yeti 2.0 TDI έχουμε ένα ακόμα παράδειγμα εργοστασιακού detuned μοτέρ. 2.0 TDI που αποδίδει από 110 και 140 άλογα ενώ πρόκειται για το ίδιο μοτέρ. Έτσι το μικρό Yeti μεταμορφώνεται με προγραμματισμό μόνο.

Kodaiq 1.4TSI 125

Škoda Kodaiq 1.4 TSI (CZCA)
custom dyno remap
125 ps ———> 167 ps
204 Nm ——-> 280 Nm
Το Škoda Kodiaq μας επισκέφτηκε για προγραμματισμό 1ου σταδίου. Τα 125 εργοστασιακά άλογα δεν επαρκούν για το βαρύ Kodiaq. Ο τελευταίας γενιάς 1.4 TSI μας βοηθάει πολύ στη βελτίωση μιας και παίρνει σημαντικά σε απόδοση και ροπή.